MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

lukasz7871

jest on na 5 pinów z oznaczeniami 14rt 2 brws 3bl 31br 15sw
jest na nim napisane FS-02 2011.05 i jest na nim regulacja, jest on czarny bez uchwytów na śruby. czy ktoś taki kupił kiedyś, ja kupiłem go w sklepie i powiedzieli, że jest on do MZ 12V

lukasz7871

[link widoczny dla zalogowanych]

motorzysta86

Mi to wygląda na moduł do simsona a nie na regulator do MZ

lukasz7871

też tak powiedziałem w sklepie składając reklamacje, że ma podobne oznaczenia, ale mówią, że to do MZ i postarają się o schemat

motorzysta86

Tu nie chodzi o oznaczenie nawet, te do simka są właśnie takiego kształtu z tyloma wyprowadzeniami i potencjometrem do regulacji wyprzedzenia zapłonu jak pamiętam Mruga

Niezły sklep masz w okolicy, u mnie to czasami się wymądrzają że to tak trzeba nie inaczej Wesoly

ale żeby wciskać kit, to już przesada.

BTW regulator powinien mieć podstawę aluminiową do odprowadzania ciepła z elementów sterujących. A tutaj nie ma

lukasz7871

pojechałem do sklepu a on mają go oddać na reklamację. A co do mojego ładowania to kumpel dał mi diody inne i kontrolka gaśnie do 3 tys obrotów i bez świateł do 13,8V skacze. I chyba na razie zostanę przy tym mechanicznym, ale pytanie jak zwiekszyć lekko ładowanie, zeby kontrolka gasła po odpaleniu a nie od 3 tys obrotów?

motorzysta86

Diody inne tzn?? Oryginały z MZ??

Reguluje się regulator jeżeli masz mechaniczny.

lukasz7871

diody z MZ TS 250, pyzatym powymieniałem i wyczyściłem kilka styków. Na starych diodach kontrolka w ogóle nie gasła a na tych gaśnie po 3 tys obrotów.

lukasz7871

tak mam mechaniczny i wiem, że się go reguluje ale w jaki sposób szczelinomierzem odstęp na stykach?

motorzysta86

W książce jeżdżę motocyklem MZ jest info

lukasz7871

a mógłbyś mi podać link do pobrania całej książki bo znaleźć nie mogę a pobrałem tylko 3 i 4 rozdział czy coś i o reglerze niema albo jak podwyższyć ładownie.