MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

author0928

Witam !!

Mam pytanko, ile oleju wlać do golenii amortyzatora? Żaden sprzedawca w sklepie i mechanik nie jest mi w stanie tego powiedzieć. Ja robie tak, że wkładam do lagi sprężynę i następnie wpycham lagę w goleń do spodu ile wejdzie i zalewam olejem do fula... Czy to dobre rozwiązanie ?? Nie wiem czy nie zalewam za dużo bo często wydmuchuje mi simeringi i olej wycieka.

Następne pytanko to takie czy nie macie jakiegoś patentu na to by te simeringi jakoś zablokować (jakiś seger, pierścień itp). Może taka operacja pomogła by ?

Proszę o odpowiedź.

OsteR9019

Na bank zalewasz za dużo Wesoly

Nalewa sie 230cm3 płynu amortyzatorowego na element resorujący. A simeringi kup sobie z podwójnymi sprężynami nie są wcale dużo droższe ale wytrzymają więcej.

lenar90

no troche za dużo a powiedz jak z twardością lagów jak tak zalałeś

tak z ciekawości

author0928

wszystko chodziło wyśmienicie, a motorek na zakrętach śmigał jak po szynach dopóki nie wypuścił oleju.....

Zmieniłem simeringi właśnie i robota na nic.... Nowe obydwa leją Smutny

... Co może być przyczyną?? lagi nie są ani krzywe ani wytarte, wszystko ma idealną gładź.... Jak w ogóle wkłądać simeringi, sprężynkami do środka (do dołu) czy odwrotnie do góry ??

OsteR9019

Montujesz sprężynami do dołu czytaj do środka. A nalałeś po wymianie odpowiednią ilość oleju?

author0928

Tak, nawet odmierzałem specjalnie 11,5 strzykawki 20ml żeby się zgadzało... Przejechałem 200m po kamienistej drodze i zonk... Tyle że mam zwykłe simeringi bo zanim napisałeś to brat mi już wcześniej kupił....

OsteR9019

One powinny wchodzić bardzo ciasno, owszem zdarzało mi sie że wychodziły ale po wymianie na nowe było ok. może weź stary na wzór i jak da sie dopasować kup ciut większe (ale wiesz o grubość włosa). I ja osobiście nie kupowałem ze sklepie z częściami do motoru tylko w sklepie typowo z łożyskami itd. miałem te wysoko ćiśnieniowe.

zyrafao2

A jaki kolor simerków kupiłeś??