MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

loza6

Czy opłaca się kupować elektroniczny moduł zapłonowy??

Z podłączeniem nie miał bym jak coś problemu, tylko żeby zapłon ustawić ciężko by było jak coś..

Mógł by mi od razu ktoś opisać co i jak krok po roku robić?
Mile widziane zdjęcia Jezyk

motorzysta86

było..opcja szukaj.

loza6

sorry pomyłka Jezyk

Chodziło mi nie o moduł tylko cały ELEKTRONICZNY ZAPŁON

motorzysta86

są rożne,
- sterowane magnetycznie
- sterowane optycznie
- sterowane mechanicznie

Czy po prostu Ci chodzi o przeróbkę polegającą na wstawieniu oryginalnego pakietu z ETZ??

loza6

Chodzi mi o elektroniczny zapłon SofchJanka

motorzysta86

Nie kupił by czegoś takie w życiu bo przepłacasz jakieś 40 złotych, a dwa że podstawa całego czujnika jest z płytki plastikowej (koleś jak dla mnie nie ma pojęcia o warunkach jakie mogą panować koło nagrzewającej się prądnicy lub alternatora)...w skrócie po dłuższej eksploatacji płytka ulegnie deformacji....i po dokładności ustawiania wyprzedzenia zapłonu, a trzy w elektronice nie ma uniwersalnego napięcia...układy projektujemy pod określone napięcie (podstawy elektroniki). Tyle wniosków od elektronika.

Lepiej kupić moduł do przerywacza mechanicznego lub zainwestować w oryginał z modyfikacjami...ale nie z plastikową podstawą....

Binladen

Nie zgadzam się z wypowiedzią Motórzysty , dlaczego , otóż , jestem czlonkiem MZ KLUBU POLSKA , i koledzy robią trasy naprawdę dalekie , i przeważnie każdy ma zapłon elektroniczny od SofchJanka , dlatego będę go bronił jak najdlużej , bo nie widziałem ani nie czytałem żeby komuś się coś zjebało , Pozdrawiam