MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Binladen

Witam , poczytałem trochę o gaźniku jawy 350 w mz etz 150 , no i napaliłem się bardzo na taką zamiankę bo mój BVF już trochę zmęczony życiem jest a na binga narazie nie będę wydawał , dlatego poszukuję informacji co i jak w tym gaźniku zmienić , po prostu wszystko po to aby mz działała normalnie , czy wystarczy tylko zamontować , wyregulować mieszankę i jazda? Czy trzeba też poziom paliwa regulować , zmieniać dysze cudować itd?? Gaźnik jest nie drogi , myślę że do 100 zł bym się wyrobił , tylko gorzej z zespoleniem tego w całość , poustawiać tak żeby mz miała siłę jechać no i żeby nie paliła jak smok , pewien kolega zszedł z spalaniem do 4litrów na 100 , czyli dla mnie taki wynik jest zadowalający , tym bardziej że jak mówiłem mój BVF jest zmęczony życiem , proszę o wszelkie porady co i jak zrobić żeby to działało Pozdro

herrq666

Gażnik na ustawieniach i dyszach jawy możesz zakładać i tylko wyregulować pod etkę.

Binladen

Wystarczy tylko regulacja mieszanki śrubką i to wszystko??

herrq666

Kumpel tak założył, normalnie z jeżdżącej dżawy, tylko wyregulował i jest malina cud.

Binladen

No to w takim razie niedługo zamotam coś takiego , a herrq666 zajrzyj do mojego tematu o silniku , bo miałem kilka problemów a chciałem silnik złożyć ,Pozdro

kura256

co Ci pier...i ten amator. MZ ma o wiele większy rozstaw śrub gaźnika niż jawa dysza moze okazac sie za duza, i jak polaczysz gaznik z cylindrem? Przekladalem jak mialem jeszcze -nascie lat. oczywiscie! jak sie uprzesz to przelozysz ale bedzie trudno, a jak przelozysz to moga wystapic problemy w regulacji gaznika i spalaniu w mojej etce 150 nie whodzi gaznik w kruciec ssacy a ten gaznik przeznaczony jest do mz etz 150

herrq666

Kolego kura256, nie zamierzam się do tego odnosić, skoro nawet gaźnika nie potrafiłeś dopasować. Gażnik jawy reguluje się o dziwo znacznie lepiej niż oryginalny BVF. Kultura pracy silnika także znacznie się poprawiła.

kura256

po pierwsze nie jestem twoim kolega a po drugie temat nie jest o regulacji gaznika tylko o wsadzenia go do mz i jego dalszej eksploatacji

herrq666

Przepraszam, wychodziłem z założenia że wszyscy motocykliści są kolegami.
Poza tym z tego co przeczytałem z postu kolegi Binladena (mam nadzieję że Ty się nie obrazisz że tak Cię nazywam), chodzi o zamontowanie, jak i regulacjię tegoż gaźnika. Co do zamontowania to najmniejszy problem.

kura256

dobra, ja mowie ze gaznik nie wejdzie idealnie. ale do odwaznych swiat nalezy binladen.

motorzysta86

Irek

Ciekawe... i gaźnik od Jawy pasuje na króciec w MZ?
Ogónie to możliwe że będzie chodzić ale z dyszami kombinować trzeba jak nic.