MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

slawek123

Jak pomalowac kapy boczne kupiłem czarny metalik.i niewiem czy musze dac jakis inny podkład czy zwyły czy moze odrazu malowac tylko odtłuścić.

kura256

Musieć nie musisz ale wiadomo że jak dasz podkład to będzie to lepiej wyglądało i bedzie to trwalsze. Ja na twoim miejscu dał bym podkładB-)

motorzysta86

podkład to obowiązek pod lakiery metaliczne gdyż trzeba powierzchnie przygotować pod przyleganie farby. Podkład trzeba dobrać do rodzaju powierzchni (plastik lub metal) i po 2 do 3 warstwach podkładu należy go przeszlifować na mokro papierem wodnym (od 600, 800, 1200 i 1500) i większy numer papierka wodnego tym lepszy efekt później.

Polecam Ci na początek lakier akrylowy, z metalicznym jest trochę więcej zabawy.

A jaki masz pistolet HVLP czy inny? I jak malujesz zastosuj się do podanych wartości utwardzacza i rozpuszczalnika.

OsteR9019

Podkład musi być, najlepiej taki z utwardzaczem 2k. Co do podkładu trzeba czytać to co na puszce, ile warstw, czas odparowania, gęstość, jakimi papierami obrabiać i czy w technologi na mokro czy na sucho itd.
Co do bazy, czarny dobrze kryje więc wystarczy z 1.5 - 2 warstwy no i czy to konwencjonal czy baza wodna (wode w garażu lepiej sobie odpuść bo dobrze nie wyschnie). Na to clar tak samo trzeba czytać to co na puszce ile utwardzacza (zazwyczaj2:1) i czy trzeba rozpuszczalnik.

motorzysta86

albo podkład epoksydowy antykorozyjny chemoutwardzalny....super sprawa Mruga

ja kupiłem coś takiego [link widoczny dla zalogowanych] jak do konserwacji motorków to wystarczającą

OsteR9019

Ogólnie pytanie banalnie proste ale odpowiedź strasznie trudna, lakierowania nie da się opisać w jednym poście, w ogóle nie da się opisać. Jest tyle technologii tyle systemów że na opanowanie potrzeba bardzo dużo czasu i z forum czy książek bez praktyki i oka fachowca się nie nauczysz. Nie wspominając już o tym że ilu lakierników tyle technik.

motorzysta86

W tym to masz racje Mruga

każdy ma inną technikę malowanie, inne farby dobiera i inaczej wykańcza

OsteR9019

odbiegając trochę od tematu, to może być dwóch dobrej klasy fachowców, jeden pistolet ten sam materiał i będzie inaczej pomalowane ale tak samo dobrze. Lub jeszcze lepiej, jakiś np złoty metalik, malujesz raz normalne ciśnienie kolor jest ok, potem dwa razy mniejsze ciśnienie lub większe kolor zupełnie inny (bez dolewania do pistoletu).
A z lakierowaniem motocykli to już w ogóle niezła historia, kolory są zupełnie inne niż w samochodach (dużo bardziej żywe, głębokie). Czasami nie da się po prostu ich uzyskać ze standardowego mieszalnika, ale na szczęście są odpowiednie techniki.

Binladen

Motórzysta , czy ten podkład co podałeś się nada do aluminium/?? Bo bardzo zachęcająco wygląda , a chcialem żeby farba na elementach hamulca tarczowego była dosyć długo.

motorzysta86

Do elementów hamulca musisz poszukać farb piecowych czyli takich które wytrzymują wysokie temperatury, do tarcz hamulcowych i zacisków są specjalne farby wysokotemperaturowe. Ten podkład co podałem jest podkładem pod farby akrylowe ale nie wytrzymuje wysokich temperatur.

Binladen

W mz nie ma aż takich temperatur , a pozatym ja hamulca przedniego mało używam , a nie wiesz gdzie dostać farby piecowe?

motorzysta86

Tak Ci się wydaje tylko że nie ma Mruga

mówię lepiej kup farbę wysokotemperaturową do zacisków hamulcowych i będziesz miał problem z głowy, a szukaj na allegro np Mruga