 |
MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Naprawa, porady, forum, eksploatacja, tuning, usprawnienia motocykli MZ, Jawa, Suzuki, Honda, JAWA, SUZUKI, KAWASAKI, CBR, stunt, whhelie, yzf, fazer, r6, r1, palenie, gumy
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Binladen
Moderator

Dołączył: 06 Lut 2010
Posty: 793
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Częstochowa/Dźbów/Dąbie Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Sob 13:11, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Co masz na myśli skrzynia do wymiany? Skrzynie w ETZ są najbardziej dopracowanymi skrzyniami jakie widziałem i nie tylko ja , te skrzynie po przebiegu 200tyś KM nie wykazują praktycznie żadnego zużycia jeśli użytkownik dba o wszystko i przeprowadza remonty zgodnie z książką , dlatego uważam że ktoś naprawiał już silnik przed tobą i nie miał zielonego pojęcia co i jak .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
motorzysta86
Moderator

Dołączył: 12 Mar 2010
Posty: 1390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gródek k. Białegostoku Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Sob 15:40, 10 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Binladen napisał: |
Co masz na myśli skrzynia do wymiany? Skrzynie w ETZ są najbardziej dopracowanymi skrzyniami jakie widziałem i nie tylko ja , te skrzynie po przebiegu 200tyś KM nie wykazują praktycznie żadnego zużycia jeśli użytkownik dba o wszystko i przeprowadza remonty zgodnie z książką , dlatego uważam że ktoś naprawiał już silnik przed tobą i nie miał zielonego pojęcia co i jak . |
+ były projektowane na moce przekraczającą moc uzyskiwaną z silnika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|