MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

dziker

Witam . Mam problem ze swoją mz tka a mianowicie mz pali od strzała jednak kiedy dam wiecej niż połowę gazu zaczyna ja mulic jakby nie dostawała paliwa jednak kiedy wciśnie się ssanie i okręca się do ponad połowy gazu kręci się do końca i jej nie przerywa . Jest jeszcze jeden problem , sprzęgło chodziło dobrze jednak wydawało mi się ze w silniku jest mało oleju wiec wlałem go lecz po tym przestało działać sprzęgło . Macie jakąś rade na te problemy ? Z góry dzięki.

herrq666

Co do mulenia to sprawdź czy nie masz jakiego syfu w gaźniku, i czy poziom paliwa masz dobry. A co do sprzęgła, przestało działać to znaczy że co? Naciskasz i nie działa?

dziker

Gaźnik kupiłem nowy i to samo , Może coś z tą regulacja ale musisz mi wytłumaczyć jak to zrobić . Ze sprzęgłem to jest tak , Odpalam moto wciskam sprzęgło wrzucam 1 i ciągnie go , przed wlaniem oleju nic takiego się nie działo i jeszcze w trakcie jazdy mam wrażenie ze jadę na sprzęgle .

herrq666

Nowy gaźnik czyli pewnie chiński, ich za bardzo się nie da wyregulować, ja po wielu próbach z chinolem wróciłem do starego. Co do regulacji wszystko masz w serwisówce, a co do sprzęgła to jak bez oleju jeździłeś to pewnie masz tarcze do wymiany.

dziker

Oleju coś było . Przed wlaniem wszystko chodziło Ok . zaraz po wlaniu sprzęgło przestało funkcjonować właściwie

kura256

za dużo oleju wlałeś i dlatego ciągnie

motorzysta86

równie dobrze sprężyny w sprzęgle do wymiany mogą być. A jeżeli silnik miał za mało oleju w skrzyni i spaliłeś tarcze to teraz po wlaniu oleju sprzęgło ciągnie to musisz wymienić tarcze.

Zasada działania sprzęgła w kompieli olejowej jest taka że olej łagodzi nagrzewanie się elementów bez niego sprzęgło jest za tarte.

dziker

Ok wymienie tarcze i dam wam znać czy się udało , jednak jest jeszcze problem z tym gaźnikiem , był on regulowany już kilka razy i nadal to samo .