MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

kmaku

Mam MZ ETZ 150 i od pewnego czasu odcina mi przy 6 tys rpm (tak jak na tym filmie) http://www.youtube.com/watch?v=dzNpIsq_emY

próbowałem z innym akumulatorem ale nic.Dodam ze kontrolka ładowania świeci przez cały czas a ładowanie działa poprawnie.

Proszę o pomoc bo już mnie to denerwuje Wsciekly

Binladen

ale jak może ładowanie działać poprawnie jak kontrolka sie swieci cały czas , może masz gaźnik przytkany i dostaje za mało paliwa , albo filter zapchany , reszty ci nie powiem , albo świeca gubi iskre na wyższych obrotach

OsteR9019

Do filmu dostałeś komentarze między innymi mój. Napisz co już wykluczyłeś, bo przyczyn może być sporo.

kmaku

No to tak to nie jest mój film ale wykluczam
-gaznik czyszczony
-filter czyszczony
-swieca zmieniona
-ładowanie działa na 100%

dochodzi do 6 tys rpm i przygasa i strzela z tłumika

Dodam ze mam strasznie dużą przerwe na platynkach

OsteR9019

Ustaw odpowiednią przerwę i będzie chodzić. Myślałem że To twój film Wesoly

kmaku

No przerwe ustawie ale ciekawi mnie to ze przedtem na takiej chodził jak nalezy

OsteR9019

Kondensator osłabł albo styki się nadpaliły i nie chodzi.

dejwid3

W mojej mz ma podobny problem. Otóż jak się rozpędzę lecę 90km\h nagle zaczyna mi przerywać i trochę szarpie prędkość spada. Kiedy zredukuje na 4 rozpędzam się i znów przerywa. Kondensator jest nowy styki też.

Binladen

stawiam na przytkany gaźnik albo kranik , to wszystko , albo jak jedziesz na wyższych obrotach to jej za mało paliwa napływa do cylka i trzeba poczekać az naleci , ale weź podwyzsz iglice o jedno w góre

OsteR9019

Sama iglica to dużo nie da przy otwartym gazie. Może coś być z filtrem, nieszczelności lub brudny.

kmaku

No to trochę pogrzebałem i jest tak:
-jeszcze raz czyściłem gaźnik
-jeśli zdejmę gumę filtra nic nie pomaga
-zmiany na iglicy pogarszają prace silnika
-na ssaniu to samo czyli paliwa pod dostatkiem

jutro pożyczę gaźnik od brata i powiem czy pomogło