MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

michall

Witam wszystkich. Mam ogromny problem z zakupem podkładki przychodzącej na koło obrotomierza pod pierścień segera. (chodzi oczywiście o koło ze ślimakiem pod pokrywą sprzęgłową.) Z tego co wiem musi tam być podkładka, bo jeśli jej nie będzie koło będzie ścierać pierścień. Czy Wie ktoś gdzie można taką podkładkę kupić? dodam że ma ona otwór o średnicy 9 mm. Szukam również podkładki na wałek kopniaka przychodzącej pod kapę sprzęgłową z podobnym skutkiem.. Może ma ktoś jakiś pomysł na to???Pozdrawiam Michał

OsteR9019

na allegro poszukać czegoś typu "MZ na części" albo "różne części do MZ" skontaktować się ze sprzedawcą i zapytać czy ma.

michall

Dzięki. będę próbował. Pozdrawiam

motorzysta86

sprawdzac z innymi modelami motocykli np WSK 3,WSK 4 bo w CZ ani Jawa nie ma czegos takiego na kopniak.
Allegro pytac....
A ta podkladke 9 mm to mozesz sam zrobic z podkladki rozwierconej wiertlem Jezyk

OsteR9019

Przyznam się że nie czuje o jaką podkładkę chodzi, ale jak ma współpracować z jakąś ruchomą częścią to zwykła podkładka może się kiedyś tam zetrzeć.

motorzysta86

ale tam jest olej takze mysle ze malo co sie zuzyje, no najlepiej jakby to bylo stalowe ale jak kolega nie znajdzie to lepiej gorsza niz zadna Smile

OsteR9019

"stal" to dość szerokie pojęcie.
Racja lepiej taka niż barak, ale są miejsca gdzie nigdy nie warto kombinować, np. pod kosz sprzęgłowy. Obrotomierz to mniejsze obciążenie ale ciągle się kręci. Co do kopniaka to tam według mnie można dorobić.

motorzysta86

chodzilo mi tu o stalowe=znacznej twardosci stal naweglana powierzchniowo do 50 HRC (w zupelnosci wystarczy) czyli podobny metal jak przekladki w sprzegle CZ 350

OsteR9019

Hmm, a jak nawęglaną rozwiercić wiertłem? No i takowa to już nie jest zwykła.
HRC kojarzy mi się z metodą Rockwella, i jak 50 to dużo.

motorzysta86

podkladke do rozwiercania szukac z slabszej stali, a powinna byc z stali naweglanej(chodzi mi tu o gotowy wyrob)
Najprostrzy sposob to kupic zwykla podkladke, doslifowac ja i zachartowac przez kilkukrotne rozgrzanie do czerwonosci i zanurzanie w oleju. Uzyskujemy w ten sposob warstwe stali naweglana powierzchniowo, stopien twardosci zalezy od ilosci taki powtorzen. Smile

A jeszcze prosciej kupic gotowa Smile

Ale mysle ze zwykla podkladka nie utwardzana sie nie zuzyje gdyz bedzie pracowac caly czas w kompieli olejowej.

michall

DZIĘKI SERDECZNE PANOWIE. Dziś zaopatrzyłem się w podkładki dystansowe różnej grubości w sklepie z łożyskami. Niestety 9 mm nie mieli ale 10 dałem i jest też ok...tzn pierścień ją całą przykrywa więc nie odpadnie..Teraz mam troszkę problemu z koszem sprzęgłowym. Więc kosz wykazuje luz w górę i w dół jakieś 2 mm. To moim zdaniem troszkę dużo więc postanowiłem założyć krótszą tulejkę i luzów prawie nie ma. Myślicie że dobrze zrobiłem??? czy jednak te luzy powinny być chociażby ze względu na "jakieś tam" dopasowanie się "linii" łańcuszka?co o tym myślicie???

motorzysta86

a sprawdzales jest duzy skos patrzac na lancuszek??