MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

motorzysta86

jak by był to zapłon to by wogule nie zapaliła by po zalaniu do cylindra benzyny.

Poziom paliwa w gaźniku do regulacji. Tyle

brzoza006

Słuchaj BINLADEN. Zrób tak. Sprawdź najpierw ten zaworek. Dmuchaj mocno w rurkę którą lepi paliwo a palcem przyciskaj ten zaworek. Jeśli ciśniesz a dalej będziesz mógł dmuchać to zaworek do wymiany. Sam zobaczysz Mruga

Jeśli to zrobisz bierz się za pływak. Pływak musi się swobodnie ruszać. Nie może się zacinać ani latać na wszystkie strony. Obie jego bańki muszą być mniej więcej równo. Zamontuj pływak w gaźniku i poruszaj nim sprawdzając czy o nic tam nie zahacza żadna z baniek. Jeśli tak odginaj, kombinuj Mruga

Następnie weź pokrywę komory pływakowej. W środku niej na jednej ze ścianek są takie dwa wystające nadlewy. Nalej paliwa do pokrywki tak równo z tymi nadlewami. Przyłóż pokrywkę do gaźnika (nie zapomnij o uszczelce) i spróbuj mocno dmuchnąć. Jeśli da się dmuchać podginasz sam tylko ten języczek co ma dotykać zaworek. Robisz tak aż nie da się dmuchać. Sam tak robiłem u siebie i się sprawdziło w 100%! Wesoly

Binladen

Chłopaki , wpadł mi w ręce zestaw naprawczy KENSTSE , do etz 150 , wymieniłem wszystko co się dało , i teraz tak , pałąk pływaka był za długi i trzeba go było skrócić , zaworek przestał trzymać w trakcie ustawiania poziomu paliwa , a po drugie , jest jeden odlew , po trzecie ustawiłem poziom paliwa , jest na równi z tym cyplem , plywak ładnie chodzi , myślę że będzie gites po złożeniu silnika , w sobote jade zawieźć wał i cylek do regeneracji . i nie długo ODPAŁ <juupiii>

brzoza006

To dobrze

Jakbyś miał z czymś problem to wal Mruga

Ja w swojej 150 nie naprawiałem tylko 3 rzeczy. Tylnego wahacza, Prostownika i Alternatora <lol> PZDR!

Binladen

Ok ok , i powiedz , ile ci spala wahy po takiej regulacji , ja chcę się zmieścić 3-4 max na 100 , bo przed remontem to żłopała jak pokopana ,

brzoza006

Ciężko mi to oszacować bo nie miałem jeszcze przyjemności zrobić porządnej trasy bo jeszcze motorek niezarejestrowany. W przyszłym tyg postaram się ogarnąć całą tą rejestrację itp to na pewno dam znać! Mruga

Ale po całej ten regulacji zalałem równo 5 litrów i szczerze mówiąc nawet sporo mi zostało po krótkich przejażdżkach w porównaniu do tego co było przed Wesoly