MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

loza6 · Wysłany: Wto 21:25, 08 Mar 2011 Temat postu: Regulacja gaźnika.

Pewnie było tego od cholery, ale pytam.

Jutro biorę się za regulację gaźnika, robi się ciepło no to trzeba wyprowadzić sprzęt Wesoly

Mam MZ 150.

Przed zimą było coś takiego:

Jadę sobie wrzucam 1 jest okej, wrzucam 2, jest okej, wrzucam 3 powietrze z tumika jak by szło, daje szybko ssanie i jadę dalej normalnie.

Pewnie to wina poziomu paliwa, regulować potrafię.

Chodzi mi o obrota i mieszankę, mam nowy gaźnik, jak wkręce na maxa ile powinenem odkręcić żeby było okej ?

jak przykręcam to wiecej powietrza czy benzyny bierze?

motorzysta86 · Wysłany: Wto 22:12, 08 Mar 2011 Temat postu:

regulowałeś inne gaźniki??

Większość gaźników w 2T wyregulujesz na słuch bo to "ile trzeba wykręcić śrubkę" może mijać się z celem.

loza6 · Wysłany: Wto 22:42, 08 Mar 2011 Temat postu:

na słuch? tzn?

zyrafao2 · Wysłany: Sob 0:53, 12 Mar 2011 Temat postu:

Na max dokręć i odkręcić możesz na 2.5 obrotu śrubokrętu.

matisl · Wysłany: Sob 20:32, 12 Mar 2011 Temat postu:

śruby regulacyjne to ustawiasz praktycznie, po kolorze świecy i reakcji na gaz, nie powinno mulić, tak samo iglice, praktycznie w każdej 150tce którą robiłem iglice dzwigałem na przed ostatni ząb(iglica prawie max w gorze), wtedy moto nie muliło, na start brała 250:)
ustaw poziom paliwa na 29 i 32mm i powinno być ok, dysz nie zmieniałeś?
poszukaj na forum , duzo razy opisywalem jak ustawialem gaznik