MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

marek5514

W MOJE ETZ JEST SLABA KOPRESJA WYGLADA TO TAK JAK BY WCISNOL SPRZEGLO I PRUBOWAL ODPALIC TAK LEKKO CHODZI KOPNIA CO MOOZE BYC PRZYCZYNA

hary_1991

Powiedz coś więcej ...
czy to się nagle stało?
czy motor długo stał i ty go niedawno próbowałeś uruchomić .. ?
bo jak długo stał mogą być tarcze sprzęgłowe sklejone.

matisl

a jak zdejmiesz pokrywe sprzegla i naciskasz kopniak to co sie dzieje? wtedy powinieneś zobaczyć ewentualny poslizg, chyba, że się wał ukręca.... sprawdzisz to ruszajac starterem i zobaczysz jak łańcuszek napedza wał, i włóz jakiś patyczek do cylindra i sprawdź czy wprost proporcjonalnie do obrotu wału, tłok przemieszcza sie ku górze

marek5514

witam posprawdzalem jak mowiliscie ,zdiolem sprzeglo inagal sie slizgal kopniak , okazalo sie ze sruba od tej malej zembatki co laczuszek na niej chodzi sie poprostu poluzowala i sie poprostu obracalana niej

Binladen

A czyli zębatka obracała się na stożku wału , proste , na twoim miejscu zdjął bym to , umył dokładnie rozpuszczalnikiem i dopiero mocno przykręcił ,Pozdrawiam

marek5514

witam znowo mi sie ta sama sytuacja stala z tym kopniakiem jak to cholerstwo mocno dokrecic bo to trzeba jakos zblokowac prubowalem ruznych zeczy i efekty na marne

hary_1991

na forum masz opisane cały demotarz i motarz silnika krok po kroku i radzę ci zajrzeć tam i zobaczyć to co potrzebujesz ... pozdro

Binladen

Zdejmij kolanko i do cylindra włóż kawałek drewienka , styl od młotka albo cos , zablokujesz , dokręć i po sprawie , pamiętaj , daj pod śrubę podkładkę sprężystą czy jakoś tak , Pozdrawiam

marek5514

wiecie mam pytanie terar za chiny jej nie oge odpalic , czy mozliwe zeby sie zaplon przestawil na wale , jak wleje deko benzyny do clindra tozapali ale bardzo zle pracuje wsadzilem gaznik binga 54 od drogiej etki i nic znacejakie domowy sposob zeby sprawdzic czy zaplon jest dobrze ustawiony byl bym wdzieczny za wszelka pomoc

Binladen

Wygląda mi to na nie docierającą mieszanke do cylindra , przczyść kranik , gaźnik , daj iglice na 3 rowek od góry , zmień świece ,Pozdrawiam

kura256

Albo są za duże luzy między tłokiem a cylindrem, albo pięścienie nie doszły dobrze powód: złe docieranie, przegrzanie pięścieni, kupienie pierścieni nie chromowanych tylko z czarną powłoką, i ona po krótkim czasie się zdziera i już jest lipa.

motorzysta86

Raz że zamienianie gaźników miedzy modelami kończy się trudnością w uruchomieniu silnika.....sprawdzona przypadłość ETZ..

Tak jak pisze Binladen, gazior do przeczyszczenia. a później sprawdzaj zapłon.

marek5514 Twoja ETZ ma elektroniczny zapłon??