MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

mateusz rider

witam miłośników motocykli mz mam taki pomysł i chciałbym znać zdanie tych ,którzy już od dłuższego czasu jeżdżą mz etz 250 mianowicie wydobyłem podczas sprzątania garażu dmuchawę od malucha na 12 v myślę o zamontowaniu jej w mojej mz z boku culindra poto aby ją schładzać podczas postoju zanim wezmę się do tego proszę o waszą opinię a może jakieś rady bo być może już ktoś z was wpadł na taki lub podobny pomysł.Bylo by mi to bardzo przydatne z góry dziękuję za pomoc . Jeśli ktoś uważa że jest to beznadziejny lub mijający sie z celem pomysł proszę śmiało krytykować ponieważ ja uważam że po to jest takie forum aby sobie pomagać i wyrażać swoje opinie

OsteR9019

Ja myślę że wystarczy standardowe chłodzenie, mi nigdy sie motor nie zagrzał nawet w ciepłe dni. Podstawa to czystość, jak żeberka nie są zapchane to będzie wszystko ok. Nawet w karterach są żeberka i tam też Ciepło jest oddawane, a taka dmuchawa to by wyglądała moim zdaniem paskudnie, i do tego by sie przydało jeszcze jakiś czujnik temperatury zastosować. Jeśli sie martwisz to możesz wypiaskować głowice bo przez nią dużo ciepła sie oddaje, wersje brazylijskie miały specjalne głowice ale u nich troche inny klimat
oto zdjęcia jako ciekawostki
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

mateusz rider

dziękuję za szczerą odpowiedż.Ja nie martwie się tym że ona się za mocno zagrzeje tylko znalazłem tę dmuchawe i tak sobie pomyślałem ze w ten sposób można ją wykozystać.Jednak po twojej odpowiedzi przemyślałem chwilę i zgadzam się z toba że wygladało by to paskudnie i nic nie da.Ps zdjecia które mi dołaczyłes przedstawiają naprawdę ekstra mz dziekuje i pozdrawiam

OsteR9019

Co ciekawe te zdjęcia były zakazane u nas gdy były produkowane te MZ w Brazylii
Mogło by dojść do buntu, klienci ze wschodu też by takie chcieli.

xSZKIELETx

Ja zakładam elektrowentylator chłodnicy od qada do mz 250 bo błotnik mi zasłania cylinder co daje 0 chłodzenia podczas jazdy i strasznie się grzeje, będzie włączany przęłącznikem i kiedy będzie potrzeba na postoju to schłodzi momentalnie a jak wiadomo lepsze chłodzenie więcej jazdy

ale ja też kręce ją cały czas na max obroty poniewarz jest to cross ale jak jeździsz spokojnie to takie rozwiązania nie są ci wogule potrzebne i szkoda tym sobie d*pe zawracać Wesoly

zyrafao2

Dla mnie jest to bez sensu Jezyk

Dlatego że nie raz jak robiłem remonty silników to odpalałem moto i zawsze na postoju stał do 40min odpalony na wolnych obrotach potem jedynie się przejechałem i potem właściciel przychodził po odbiór i żaden motor nie zagotował się Jezyk

OsteR9019

Zagotować w mz to sie nie ma co Wesoly

zyrafao2

Tzn... wiem że nie ma co Jezyk

bo nie jest chłodzona wodą Jezyk

ale tak ogułem napisałem Jezyk

OsteR9019

Wiem że wiesz ale wiesz tak tylko napisałem Wesoly

xSZKIELETx

No a mi się zdarzyło

tak się nagrzał silnik, że aż świeca pękła na pół he he nie wiem dlaczego tak się dzieje ale coś z tym muszę zrobić...

zyrafao2

Cylinder po szlifie?

xSZKIELETx

No właśnie nie

3 lata już szlifu nie miał cyl robiony... ma już prawie zero kompresji i dalej nawet teraz w zimie po przejechaniu 1 km cyla się nie dotchnie. Sprawdzałem wszystko czy czasem coś go nie blokuje no i jest ok a zacierać też się nie zaciera... nie mam pojęcia co jest nie tak Smutny