MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość · Wysłany: Śro 19:24, 24 Mar 2010 Temat postu: JAWA 350 pali na jeden cylinder

WITAM POSIADAM JAWE 350 MOJ PROBLEM POLEGA:
PO NALADOWANIU AKUMULATORA JAWA PALI BEZ PROBLEMU NA 2 CYLINDRY SWIATLA ITD CHODZI LECZ PO 30 MINUTOWEJ JEZDZIE JEDEN Z CYLINDROW PRZESTAJE DZIALAC I JEZDZI NA JEDNYM SWITALA ITD DALEJ DZIALAJA WYDAJE MI SIE ZE TO LADOWANIE LECZ NIE WIEM JAK SOBIE Z TYM PORADZIC KONTROLKA OD LADOWANIA PO ODPALENIU GASNIE A NA MALYCH OBROTACH SWICI POZDRAWIAM I PROSZE O POMOC Z GORY DZIEKUJE

OsteR9019 · Wysłany: Śro 20:48, 24 Mar 2010 Temat postu:

Ja też myślę że ładowanie no ale czemu ze światłami nic sie nie dzieje. A jak wyłączysz światła to zaczyna chodzić na dwa. No i jak jest po tych 30 minutach gdy podłączysz prostownik.

Gość · Wysłany: Śro 21:57, 24 Mar 2010 Temat postu:

no jak mam wylaczone swiatla to tak samo tylko mysle ze krocej na tych 2 garach. jak jest naladowany akumulator to pali z pierwszego a gdzies po 30 minutach jak juz pali na jeden gar to juz ciezko troche jej to idzie. a jak ja podlacze pod prostownik to pali juz normalnie z 2 garow

Gość · Wysłany: Śro 22:00, 24 Mar 2010 Temat postu:

no jak mam wlaczone swiatla to mysle ze ktocej jest jazda na 2 garach ale jak wylacze swiatla to tez pojezdzi i pozniej jeden pali;/ jak jest naladowany akumulator lub pod prostownikiem to pali z pierwszego a jak juz pali na jeden gar to ciezko jej juz to idzie. jak juz pali na jeden gar to jak podlacze pod prostownik to momentalnie 2gi sie zalancza;/

motorzysta86 · Wysłany: Śro 22:17, 24 Mar 2010 Temat postu:

prawdopodobnie masz juz przegrzana cewke zaplonowa i dlatego nie pali ci dobrze twoja jawa, lub zle wyregulowany regulator. Sprawdz cewki i jezeli ktoras jest goraca po 20 czy 30 minutach to odrazu wymieniaj.
Jaka pojemnosc aku??
Masz CZ czy Jawe TS??

Jezeli to CZ to masz zle wyregulowany regulator, natomiast w TS przyczyna lezy po stronie regulatora alternatora.

Gość · Wysłany: Czw 17:46, 25 Mar 2010 Temat postu:

witam dzis zmienilem cewki z prawego cylindra dalem cewke z lewego a z lewego cylindra dalem cewke z prawego i dzieje sie to samo

jak mialem prawa cewke na prawym to nie dzialal prawy cylinder jak zmienilem cewki to tez prawy nie dziala

wiec cewki prawdopodobnie dobre, lecz jak mialem normalnie zalozone cewki to prawy cylinder nie dzialal i od niego cewka sie robila goraca, ale jak zminilem ja na lewy cylinder rowniez jest goraca ale lewy dziala. moze wlasnie akumulator poniewaz mam zalozony 12V

??

OsteR9019 · Wysłany: Czw 20:11, 25 Mar 2010 Temat postu:

To masz instalacje 6V?
Jak po podłączeniu drugi załącza to coś z ładowaniem

motorzysta86 · Wysłany: Czw 23:22, 25 Mar 2010 Temat postu:

nie przekladaj tylko wymien, umnie cewki byl lekko cieple i moto nie palilo jak trzeba.wymienilem i nie mam zadnych problemow juz

Gość

witam dzis wymienilem cewki i jest ta sama sytuacja;/ mozecie mi napisac jak sprawdzic czy regulator jest dobrze wyregulowany pozdrawiam

motorzysta86

napewno masz instalacje 12v?? a moze ty masz 6v z regulatorem w ksztalcie puszki z wieczkiem alu przykrecanym na srube??powiedz co masz.
bo w instalacji 12 voltowej regulatora sie nie reguluje bo jest elektroniczny.
jesli chodzi o 6v to regulacja jest prosta,na forum jest serwisowka od CZ 350 i tam jest regulator 6v i jego regulacja.

A wymieniles kondensatory od przerywaczy??jesli ktorys jest trafiony to tez sa problemy.najlepiej zmien oba i wyreguluj przerwe.sprawdz na wykreconych swiecach czy na obu cylindrach jest iskra po np kilku minutach od wlaczenia zaplonu

Gość

witam dzis wymienilem szczotki, kondensatory i motorek odzyskal ladowanie Wesoly

bardzo dziekuje za pomoc pozdrawiam oby wiecej takich ludzi