MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

matisl

witam, zna ktoś jkaiś psosób na reanimację akumulatora? motocykl stoi juz 4 miesiące i siadł akumulator. mierzyłem miernikiem i ma napięcie 2,3V zamiast 12V. Podłaczyłem prostownik, ale coś go nie chce ruszyć(akumulatora). Macie jakies pomysly??

Tebu

No to może płyny trzeba w nim wymienić.

motorzysta86

1. Musisz wylać wszystko z akumulatora (jeżeli płyn wylewany będzie miał kolor brązowy lub podobny akumulator już możesz wywalić).
2. Przepłukać akumulator 3 razy wodą destylowaną.
3. Zalać odpowiednią ilość wody destylowanej i lądować akumulator nominalnym prądem.
4. Po tym zabiegu wylać wodę i wlać elektrolit.

Operacja wyżej może nie przynieść skutku...można użyć prostownika z układem odsiarczania lub podłączyć prosty prostownik (bez układu automatyki) przez żarówkę i zobaczyć czy ruszy akumulator.

Opis wyżej można zastosować do akumulatora kwasowego.

A matisl jak masz aku??

matisl

to jest aq z cbr, jakaś VARTA, chyba bezobslugowy, bo pisze na nim do not open, wogóle się nanim nie chce prostownik wzbudzić... napięcie akumulatora wynosi 2,8V Jezyk

a jakby go tak do samochodu podłączyć, moze by go alternator ruszył? co Wy na to??

motorzysta86 · Wysłany: Wto 2:13, 01 Mar 2011 Temat postu:

bezobsługowy czyli żelowy, który nie wolno zostawiać niedoładowanych. Możesz go już wyrzucić. Napięcie na nim spadło poniżej progu w którym można ożywić akumulator.

Motórzysta1 · Wysłany: Sob 18:35, 05 Mar 2011 Temat postu:

A właśnie że nie koniecznie musisz go wywalać.
Są różne akumulatory bezobsługowe, jedne się da otworzyć pomimo że jest napisane żeby nie otwierać, a innych się po prostu nie da. Jeżeli ten aku jest bez obsługowy to prawdopodobnie w środku powinien być suchy. Wlej śmiało elektrolitu do środka i zobacz czy jest przejście. powinno być skoro pokazuje ci na mierniku jakieś napięcie. Ja tak zrobiłem i mi działał aku, tylko możesz mieć potem problem ponieważ jeśli go otworzysz to może być potem nieszczelny ale jak to ostrożnie zrobisz to będzie dobrze. Ja tak zrobiłem i ten akumulator by działał do dziś w mojej MZ gdyby mi nie spadł na ziemie i sie niepotłukł. Może cie to kosztować najwyżej te 3-5 zł na elektrolit i nic więcej
Pozdro i dobrego otwarcia sezonu Mruga

matisl · Wysłany: Sob 18:56, 05 Mar 2011 Temat postu:

ładowałem go przy samochodzi, aż osiągnął 10V i go prostownik ruszył, potem pod prostownikiem był prawie dwa dni i bylo napięcie ponad 12V, żarówka świeci, myslę fajnie Wesoly

zalożyłem, wszystko gra, ale nie ma siły kręcuić rozrusznikiem.
kupiłem nowy aq Wesoly

zyrafao2 · Wysłany: Sob 19:27, 05 Mar 2011 Temat postu:

Nowy to nowy Jezyk

motorzysta86 · Wysłany: Sob 23:21, 05 Mar 2011 Temat postu:

Motórzysta1 żelowy akumulator nie ma elektrolitu. I nawet jak dolejesz do takiego akumulatora kwasu lub zreanimujesz go to średnio potrzyma do roku, a w praktyce nie ma prądu żeby rozrusznikiem zakręcić.

Zamykam.