MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

zbyszek91

ak każdy wie sprzęgło w mz etz 150 nie jest zbyt zadowalające. Prawdopodobnie winą slizgającego sie sprzegla jest spręzyna dociskowa która nie jest zwyklą spręzyną tylko jest spręzyną talezową a te mają to do siebie ze nie zawsze równomiernie dociskają na tarcze co powoduje slizganie sie ich. Słyszalem od kumpla o patencie aby przerobic orginalny docisk na docisk od wsk 175 w którym jest jedna centralna spręzyna ale to wymaga sporo przeróbwk. Ja natomiast wpadlem na pomysl aby wynienic srodkowy zabierak sprzegla i aparat dociskowy od mz ts 150 w któreym są zwykle spręzynki> Z tego co widzialem to kosz jest taki sam a inne są tylko zabierak i docisk. Jeszcze tego nie patentowalem i dlatego wrzucam ten pomysl na forum to moze razem cos wymyslimy moze ktos cos dopowie Jezyk

..::|v|ee::ee|<::..

najleprzym patentem jest zrobienie tego sprzegla raz a dobrze, jak dobrze je zrobisz to ci sie nie bedzie slizaglo

zyrafao2

Ja robiłem taki patent w silnikach 2sówach że lałem bardzo mało oleju żeby tarcze sprzegła nie były cały czas smarowane i wtedy sprzegło działało dobrze Jezyk

ale taki patent robiłem dopiero wtedy jak było sprzegło na wykończeniu Jezyk

..::|v|ee::ee|<::..

ja tez tak robilem i w mz :Dale wkoncu zrobilem i jest git

ostap

a nie lepiej wymienic sprezyne dociskowa? ja wymienilem na nowa w simsonie i dalem tez nowe przekladki bo stare byly wyslizgane - o tarczach chyba niemusze wspominac
do simsona niektozy daja dwie tarcze albo 1 dodatkowa tarcza - simson tez ma nienajleprze sprzeglo a po tuningu to juz co sezon trzeba zagladac i dlatego te dwie sprezyny, +1 tarcza. niewiem czy tak mozna tez w mz zrobic