 |
MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Naprawa, porady, forum, eksploatacja, tuning, usprawnienia motocykli MZ, Jawa, Suzuki, Honda, JAWA, SUZUKI, KAWASAKI, CBR, stunt, whhelie, yzf, fazer, r6, r1, palenie, gumy
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
gucio
Street

Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 442
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Daszewic
|
Wysłany: Pon 21:31, 04 Wrz 2006 Temat postu: 60ccm simson s-51 elektronik |
|
|
siema kupiłem simaja i chcem mu załozyc cylinder 60ccm i kosz sprzegłowy od s-70 czy zamontowanie tego zestawiku da jakis więkrzy efekt???
i odrazu jak założe cylinder to będe musiał regulować zaplon????
z góry wielkie dzieki odp.
Pozdrawiam
gucio
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Gość
|
Wysłany: Pon 22:57, 04 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
no wiadomo że będziesz musiałregulować zapłon.. przecieżto jest chyba logiczne nawet nie wiem czy czasem nie będziesz musiał zmienić zaplonu, albo przynajmniej tulejki po ktłrej obraca sie młoteczek
|
|
Powrót do góry |
|
 |
gucio
Street

Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 442
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Daszewic
|
Wysłany: Wto 16:09, 05 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
no zapłon to juz wiedziałem od początku ale jak juz w kturą strone go obrucić czy go opuxnić czy przyspieszyć??? jak zapłon zmieniac czy ta tulejke to czemu???? silnik jest prawie nowy(mówie dlaczego) poniewaz pomagałem bambrowi na wsi i czyściliśmy stara obore i był tam mój simsonek i zgodził sie go oddać za 400zł lakier wszystko orginalne tylko coś się stało z tłokiem bo niechce ruszyc się więc wymieniłem olej w skrzyni i wcisłem sprzegło spoczatku ciężko chodziło a pokopałem troche w starter i teraz pięknie chodzi tylko tłok niechce sie ruszyć i dlatego jak juz chcem zwiekrzy pojemność troszkę (mozliwe że sie zatar )
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Gość
|
Wysłany: Wto 20:27, 05 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
pewnie sie nie zatarł tylko zapiekł, spróbuj zdjąć cylinder i popatrz w jakim stanie od środka jest cylinder, jak ci sie uda to wyjmij tłok i nasmaruj olejem(np. miksolem) cylinder
|
|
Powrót do góry |
|
 |
gucio
Street

Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 442
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Daszewic
|
Wysłany: Śro 20:38, 06 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
zdjełem cylinder i się tylko tłok zaklinował ale za puźno bo kurier przywiuzł paczke bez kręcenia przy zapłonie odziwo zapalił po 4 kopnięciu nagle zgasł to ja mu znowu w starter i pracował juz prawie normalnie dziś miałem jazde prubną niechciałem sprawdzić ile poleci tylko pomału niewięcej niz 50km/h przejechałem około 400m i coś się zaczeło dziać tzn. rozgrzał się i ja mu gas a on sie dusił i zgasł nagle a za drugim razem (jak jest rozgrzany) to już ledwo ledwo pracuje niewiem co jest jak znowu ostygnie to pali i wkręca sie na obroty bez problemu i niewiem co się dzieje więc prosze o pomoc (jak co gaźnik czysciłem)
z góry dzięki za pomoc;]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Jacky
Street-race

Dołączył: 08 Sie 2006
Posty: 490
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kęty
|
Wysłany: Śro 21:09, 06 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
chyba sie przegzewa
i ma złe chłodzenie moim zdaniem albo masz za ubogą mieszankę i mozesz go zatrzec
mati71: używaj kurde funkcji "zmiany" postów !! taki przycisk znajduje sie w prawym górnym rogu każdego postu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Gość
|
Wysłany: Czw 15:51, 07 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
Podnies iglice o jeden rowek i lejnij mu wiecej oleju do paliwa . Polecam czerwony polsyntetyk z orlena, bo mixol to ... ehh szkoda gadać
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Jacky
Street-race

Dołączył: 08 Sie 2006
Posty: 490
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kęty
|
Wysłany: Czw 18:27, 07 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
maly off topic: mati71 >> sorry za błąd więcej sie to nie powtozy
mati71: no i w końcu robimy postępy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
gucio
Street

Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 442
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Daszewic
|
Wysłany: Pią 20:39, 08 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
zmontowałem cylinder 60ccm i kosz sprzęgłowy od s-70 na pierwszego kopa odpalił poczym zgasł potem na zapych odpalił troche pojeździłem i zdechł i niemoże już zapalić??? zrobiłem tak jak mówiliście podniosłem iglice o jeden rowek leje ten czerwony olej z orlena i nic niewiem co mu jest (jak co to jest simson elektronik turbo z orginalnym gaźnikiem bing 17)
czy to może byc zapłon czy kwestia wyregulowania gaxnika ??? jak zapłon to jak go okręcić i zobaczyc kiedy będzie iskra i jak już ile mm przed górnym punktem ma byc???
z zapłonem na młoteczek to ja widze kiedy sie otwiera a w tym niewiem gdzie spojżeć jednym słowiem zielono mi;]
Prosze o pomoc z góry wielkie dzięki
Pozdrawiam
gucio
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
zyrafao2
Moderator

Dołączył: 29 Cze 2006
Posty: 3843
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: z Katowic Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Nie 15:27, 10 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
Cylinder 60cmm to bedziesz wymiatał bedzie miał kopyto tylko asfalt niespal bo Polska nienadąrzy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Gość
|
Wysłany: Nie 16:12, 10 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
no czy przy 60 bedzie tak wymiatal ja mam 70 w orginale i nie wymiata za specjalnie jak by tak wymiatal to bym mztki nie kupowal
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Jacky
Street-race

Dołączył: 08 Sie 2006
Posty: 490
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kęty
|
Wysłany: Nie 22:08, 10 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
no to 80ccm trzeba sobie fundnąc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|