MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

To to w takim razie jak tak strasznie uwazasz ze masz ta blokade to po co sie pytasz Confused

Jak chcesz szybciej jezdzic to sobie kup cylinder 60ccm, kosz sprzegłowy z 62 zebami i wtedy bedziesz zadowolony, przecie to sa stare motory i jak chciałes bez wkadania w niego jezdzic od razu szybko to se trzeeba było skuter kupic Wesoly

Gość

Dzisiaj z duzej gorki rozpedzilem sie do licznikowych 65 a u kolegi na skuterze pokazywalo ponad 70 i sgasl i przez jakis czas nie mogelm go odpalic niezle sie przestraszylem bo bylem 20 km od domu aha gdy jade te 55 do towazyszy temu jakies dziwne brzeczenie tak jakby ktos wsadzil do puszki drobne kamyszki i potrzasal mniejwiecej taki to dzwiek.Ja do suszarek niejestem jakos przekonany wole cos biegowego.

eloziom

gucio

zapomniałem dodac że kosz sprzegłowy tiuningowy ten kosz zwiękrza prętkość w simku sam kosz kosztuje 100-120zł +przesyłka
jak chcesz szybciej jeździc to zainwestuj w cylinder 60ccm ten kosz sprzegłowy i jak bys chciał gaxnik bing 17 to pojedziesz może80km/h
kilka przydatnych linków Wesoly

kosz sprzegłowy
[link widoczny dla zalogowanych]

cylinder
[link widoczny dla zalogowanych]

jak byś jednak zedcydował na leprzy tiuning
to polecam

wał
[link widoczny dla zalogowanych]
cylinder
[link widoczny dla zalogowanych]
i gaxnik bing 17 i niema mocnych żebyś niepoleciał 90km/h
i może jeszcze LV

więc już wiesz że w sr50 niema żadnych blokad w gaxniku ani nigdzie więc dycyduj się na tiuning jeśłi chcesz szybciej jeździc:) a co do tego cylindra z RZT POWER to masz temat w tiuning mechaniczny tak samo z LV i bingiem:) a kosz sprzęgłowy sam zainwestowałem i jedzie szybciej:)

Gość

A co do tej blokady to w nowych so ale nie w starych w nowych to ona jest na tłumniku w gazniku dysza sie zwenża tszeba przewiercić i git bo kumpel ma !

Gość

W simsonach SR 50 były blokady w tłumiku i długości kolanka np.
Kolanko należy skrócic tak żeby nie wchodziło wgłąb stożka tłumika, w drugim stożku powinny byc otwory.

przykłady blokad w nowszych modelach SR
wersja 40km/h
cylinder, zebatka 15 zębowa, Bing 14mm, kolanko 650mm, tłumik
wersja 50km/h
cylinder, Bing 15mm, kolanko 460mm, tłumik
wersja 60km/h
cylinder, Bing 15mm, kolanko 360mm, tłumik

Wg danych fabrycznych SR50 do 90 rocznika ma fabrycznie podaną prędkość maksymalną 60km/h z pełnym obciążeniem (175kg). W jedną jest to zwykle przynajmniej 70 jeśli jest na niemieckich częściach i prawidłowo wyregulowany.

jeśli silnik jest na tyle słaby że rozpędza się tylko do 55km/h to głupotą byłoby zakładanie kosza S-70

po pierwsze policz ilość zębów zębatki łańcuchowej powinno być 16, włącz 4 bieg, jeśli to nie będzie winą to musi być coś z regulacją albo masz prywaciarskie nowe części. W regulacji musisz przede wszystkim idealnie ustawić zapłon, możliwe też że silnik nie dostaje tyle paliwa ile potrzebuje.

Gość

zyrafao2

Blokada w Simsonie Laughing

pierwszy raz słysze to niejest Skuter że ma blokade, Simsona napewno niema blokady, a jak chcesz poszaleć to Cylinder 60cm i daj 4szlif, pierśćienie,Tłok, zebatke na koło, kosz sprzegłowy to wtedy bedzie szedł jak piorun.

Gość

Gość

sprawdż czy idzie tyle samo bez tlumika moze to pomoze albo zobacz jaka jest dysza w gazniku oraz czy przepustnica tak samo wygląda i napisz efekty

Gość

Nie sluchaj tyc opowiesci o koszach od 70-tki to sa tylko bajki. Lepiej sprwadz jak masz ustawiiona iglice w gazniku i czy nie masz zbyt malego wylotu cylindra. Moj kolega tak mial i to chyba byla fabryczna blokada lecz wystarczy rozwiercic ale nie rob tego sam niech zrobi ci to ktos kto sie na tym zna Wesoly

zyrafao2

Ja ostatnio kuiłem dysze tuningowskie i ładnie szedł ale jak to ten ogar zawsze sie cos spierdoli a w Jawce ani razu nic sie niespieroliło Wesoly