MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość · Wysłany: Sob 21:25, 24 Mar 2007 Temat postu:

A jak bym dał w miejsce od niskich obrotów dysze o wiekszej dziurze? zalewało by świece? Bo ta dziura od niskich obrotów ma otwór o szerokości igły Smutny

Taka jest orginalnie?

patryk · Wysłany: Sob 23:05, 24 Mar 2007 Temat postu:

Musi być jedna od wysokich dysza szersz a od wąskich mniejsz... a jakie szerokie to niewiem bo niwewiem jak w jawie wyglądają dysze...

Gość · Wysłany: Nie 0:08, 25 Mar 2007 Temat postu:

z pływakiem jest wszystko sprawne i nie wiem jak jest przyczyna Confused

zapewne coś z gaźnikiem ale dokładnie co? Smutny

Kam@$ · Wysłany: Nie 0:42, 25 Mar 2007 Temat postu:

matisl · Wysłany: Nie 15:35, 25 Mar 2007 Temat postu:

to znaczy???

Po tych 30min niechj ostygnie i zeób z 500km spokojnej jazdy i bedzie git

Gość · Wysłany: Nie 18:09, 25 Mar 2007 Temat postu:

Mam pytanie może idiotyczne i aż mi głupio bo chodzi mi o to jak w jawie działa ssanie? dzyndzelek do góry czy na dół bo słyszałem 2 wersje Neutral

patryk · Wysłany: Nie 19:10, 25 Mar 2007 Temat postu:

No to zobacz czy jak dajesz w dół to linka się naciąga czy jak dajesz w górę...jak się naciąga to wtedy włańczasz ssanie..

Gość · Wysłany: Nie 19:19, 25 Mar 2007 Temat postu:

jaka linka? Neutral

patryk · Wysłany: Nie 19:23, 25 Mar 2007 Temat postu:

A tobie chodzi o to przy kierownicy czy przy gaźniku?????????

Gość · Wysłany: Nie 19:48, 25 Mar 2007 Temat postu:

gaźniku

patryk · Wysłany: Nie 20:00, 25 Mar 2007 Temat postu:

aaaaaa.....
To w gaźniku jak się podnosi to zasysa....

Gość · Wysłany: Nie 20:34, 25 Mar 2007 Temat postu:

A ja robiłem odwrotnie jak odpalałem na zimnego to bez sania a jak sie zagrzał to dawałem ssanie może dlatego gasł na niskich obrotach? Wiem że jestem idiota ale gosc od którego kupywałem powiedziałze ssanie jest na dół Neutral