 |
MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Naprawa, porady, forum, eksploatacja, tuning, usprawnienia motocykli MZ, Jawa, Suzuki, Honda, JAWA, SUZUKI, KAWASAKI, CBR, stunt, whhelie, yzf, fazer, r6, r1, palenie, gumy
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gość
|
Wysłany: Nie 0:55, 10 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
... i o takiej wadze.....
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Gość
|
Wysłany: Pią 21:31, 15 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
właśnie mam taki sam problem silniczek jest sporo przesunięty. Przód silnika jest przesunięty w stronę zębatki napędzającej tylne koło. Trzeba uruchomić spawarkę i zrobić własne uchwyty
albo zrobić przekładnie zębatą i szykować się na dalsze przemieszczanie silnika i tak w przyszłości silnik będzie przesunięty o kąt 90 stopni
|
|
Powrót do góry |
|
 |
zyrafao2
Moderator

Dołączył: 29 Cze 2006
Posty: 3843
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: z Katowic Płeć: Mężczyzna
|
Wysłany: Nie 9:01, 17 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
Fakt uchwyty są słabe moć śilnika koło 25koni a uchwyty zasmarkane żeby było To jak jusz cośik robia to niech robią do porządku a nie na odwrut
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|