MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

lukasz7871

Mam Zipp Triad2, taki skuterek 4t. Otóż tydzień temu wymieniłem w nim wał na nowy, bo na starym raz był luz na łożyskach a raz nie zależy od obrotu co oznaczało, że był pokrzywiony. Po remoncie ładnie palił i chodzi ładnie wręcz lepiej niż nowy. Ale kilka razy gdy potrzebowałem go szybko odpalić bo nie zawsze aku trzyma i paliłem go z buta to nie zawsze odpala mi zaraz. ostatnio próbuje go zapalić, po tym jak godzine temu go zgasiłem i kopie go i kopie i.... po 5 minutach kopania zapalił Smutny

. Nie wiem kurcze co jest jak już go odpalę to ładnie chodzi i się wkręca. Jak ustawiałem gaźnik wykręciłem śrubkę o 1,5 obrotu i ładnie chodził i ładnie się wkręcał więc uznałem, że nie będę go już regulował. Czy może to być wina ssania elektrycznego? oderwały mi się od niego kable przy samym gaźniku, ale pozapinałem je z powrotem ale nie wiem czy dobrze bo tam są niebieski i żółty kabel a przy ssaniu 2 styki nie oznaczone. A z tym odpaleniem to nie zawsze tak ciężko pali.

motorzysta86

A zawory ustawiłeś dobrze??

lukasz7871

zaworu ustawiałem z kumplem szczelinomierzem, a wałek rozrządu też dobrze ustawiony magneto w pozycji T i wałek największym otworem do góry

Binladen

Kiedyś widziałem taką przypadłość w tych ustrojstwach że zawory się zacierały w prowadnicach , może u ciebie nie może złapać kompresji albo coś , albo po prostu iskry mu brakuje , wtedy możliwe że cewki się grzeją.