MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

Witam

Ostatnio zafundowałem kapitalke mojej MZ ETZ 150.
Chodzi OK, teraz tylko kwestia wyregulowania.

Z ciekawości zauważyłem, że moja zębatka z przodu (ta mała łańcucha) ma 15 zębów. Szczerze, to wydawało mi się, że powinna być 16 zębów?
Kolejna sprawa to gaźnik - mój to 24N2-2, chodź spotykam się z oznaczeniami 22n2-1(2) lub 24n2-1(2)

Z ciekawości spytam jak powinno być i jak jest w waszych sprzętach?

Gość

ja w swojej etz 150 mam zebatke która ma14 zębów ale originalnie było 15 , w 250 było 16 zebów. A gaźnik w obydwu motorach posiadam bing.[link widoczny dla zalogowanych]

(drugi artykół)

Gość

W 250 na pewno nie było 16tki. Była 19, a w 251 chyba 21...

ostap

z ksiazki jezdze motocyklem mz:
ETZ 125 22N2-1 Z15
ETZ 150 24N2-2 Z16
ETZ 150X 24N2-1 Z15
ETZ 250 30N2-5 Z19
ETZ 251 30N3-1 Z21

Gość

OK dzięki

Gość

Niewiem, ja miałem 16 o kolo mówił że taka była od poczatku więc niewiem.

Gość

-> ...::

v|ee:::ee|<:::.

Mówisz, że masz zębatkę 14 zębów? I jak Ci idzie MZ? Ile wyciąga V-max? Duże są różnice pomiędzy poszczególnymi zębatkami w stosunku do oryginału (16 zębów)

Gość

to jest w ogole 14 ja mam 16 ale musial bym zmienic na 15 bo nie ciagnie na 5 biegu

Gość

To może silnik w słabej kondycji? Może konieczny remont? A co dokładnie Ci nie pasuje? Za mały V-max, czy jak?

Ja w swojej mam zębatkę 15 zębów i chciałbym sie dowiedzieć jakie są różnice pomiędzy większymi i mniejszymi. Ecia teraz po remoncie, to zobaczymy ile pójdzie jak sie dotrze. Ale pamiętam, że dawniej ok 105km/h szła, a przed samym remontem już mniej, ale wał, łożyska, tłok nadawały się na śmietnik...

Gość

co to jest 105 ja na 4 biegu mam 100 tylko ze na 5 biegu trzeba dluga trase

Gość

No 105 to nie jest dużo, ale jak pisałem MZ była wtedy przed remontem i mam zębatkę 15 chodź uważam że nie ma dużej różnicy do zębatki oryginalnej (16 zębów)
Obecnie etke dociera, ale jeszcze trochę i tak pomału przetestuje ile pójdzie.

Napiszcie może jak ma sie jazda na rożnych zębatkach (14,15,16 zębów)
I jakie prędkości osiągacie na jakich biegach i przy jakich obrotach. czytałem co prawda już na forum było gdzieś o tym, ale tak bardziej ogólnikowo...

Gość

Ja mam w 16 zębów i 125km/h leciałem wg licznika mz, z tego co wiem to raczej nie przekłamuje dużo (jakies 6,5 tys obr/min), w drugiej która mam bez dokumentów i jezdzę tylko żeby poszaleć mam 15 zębów i nie mam 5 biegu, na 4 leciałem 100km/h przy jakis 7 tys (obr/min) z tym że silniczki mam idealne nigdy nie robiłem remontu i wszystko na orginalnych częściach. a o 14 nigdy nie słyszałem a chętnie bym nabył do mz cross