MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Naprawa, porady, forum, eksploatacja, tuning, usprawnienia motocykli MZ, Jawa, Suzuki, Honda, JAWA, SUZUKI, KAWASAKI, CBR, stunt, whhelie, yzf, fazer, r6, r1, palenie, gumy    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  MZ TS 150 Ładowanie Idź do strony 1, 2  Następny          Forum MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Strona Główna -> WARSZTAT / MZ Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 10:21, 01 Lip 2013    Temat postu: MZ TS 150 Ładowanie Witam , Panowie mam pytanko o ładowanie dokładnie o szczotki . Nie mam ładowania w mojej Tesi i planuję zakup cewki prądnicy , regulatora i szczotek choć wydają mi się one na dobre . Pytanie to po co jest ta druga szczotka ? Ta niżej , nie jest do niej nic podpięte . Chyba , że ma być gdzieś podpięta ? Jest tylko przykręcona do tej płytki . I jak na niej mierzę napięcie to nie ma a na tej z DF+ jest 6,3 - 3-2 i znowu 6,3 normalnie skacze . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry motorzysta86 Moderator Dołączył: 12 Mar 2010 Posty: 1390 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gródek k. Białegostoku Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 19:20, 03 Lip 2013    Temat postu: Kolor rezystora wzbudzenia prądnicy jaki jest?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pią 8:51, 05 Lip 2013    Temat postu: brązowa , ale z tym skaczącym ładowaniem to może miernik mnie oszukiwał , wczoraj jak jeszcze raz sprawdzałem to ładowanie było ok lekko tylko się zmieniało . Ale i tak walczę z gaśnięciem moto po zapaleniu świateł , czasami nie zgaśnie ale przerywa . Chcę zmienić regulator na elektroniczny , cewkę prądnicy , szczotki ( chociaż te stare są jeszcze dobre ) oraz chcę zmienić zapłon na stykowo-tranzystorowy . Mam nadzieję , że to w końcu pomoże . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry motorzysta86 Moderator Dołączył: 12 Mar 2010 Posty: 1390 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gródek k. Białegostoku Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 15:11, 06 Lip 2013    Temat postu: adamss6411 napisał: brązowa , ale z tym skaczącym ładowaniem to może miernik mnie oszukiwał , wczoraj jak jeszcze raz sprawdzałem to ładowanie było ok lekko tylko się zmieniało . Ale i tak walczę z gaśnięciem moto po zapaleniu świateł , czasami nie zgaśnie ale przerywa . Chcę zmienić regulator na elektroniczny , cewkę prądnicy , szczotki ( chociaż te stare są jeszcze dobre ) oraz chcę zmienić zapłon na stykowo-tranzystorowy . Mam nadzieję , że to w końcu pomoże . Odradzam Ci regulator elektroniczny gdyż w większości są one badziewne, nawet te polskie. Są tak ustwione że przy jeździe na światłach akumulator jest rozładowywany. Na podmianę zmień rezystor prądnicy na nowy, regulator do regulowania luzu pomiędzy stykami i powinno być oki. Z tym gaśnięciem to oznaka ze regulator nie daje odpowiedniego prądu na akumulator i braknie napięcia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 12:20, 07 Lip 2013    Temat postu: Cewke pradnicy oczywiście wymienię ale regulator też zmienię większości opini o elektronicznym są pozytywne . Do mechanicznego miałbym zaufanie jak by był nowy a ten to już stary jak moto 28 lat więc nie jestem go pewien. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry motorzysta86 Moderator Dołączył: 12 Mar 2010 Posty: 1390 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gródek k. Białegostoku Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 18:52, 07 Lip 2013    Temat postu: Mój z 1964 dobrze się sprawuje Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 7:21, 08 Lip 2013    Temat postu: No nieźle gratuluję . Napiszę co i jak po przyjściu części i ich wymianie . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Śro 21:00, 10 Lip 2013    Temat postu: Cewka pradnicy wymieniona na nowa i dalej gaśnie na światłach. Ładowanie bez włączonych świateł na wolnych obrotach to 6,8-7 czyli na moje ok za mało . Czekam aż przyjdzie regulator elektroniczny. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry motorzysta86 Moderator Dołączył: 12 Mar 2010 Posty: 1390 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gródek k. Białegostoku Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 8:52, 11 Lip 2013    Temat postu: Czekam na postępy z prac Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 22:02, 11 Lip 2013    Temat postu: Hm przyszedł regulator elektroniczny i kicha bo ładowanie jest na nim 6,2-6,3. Na mechanicznym było 6,8-7 i to też było mało aby Tesia nie gasła na światłach . Pytanie co nie domaga ????? Szczotki są ok . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry motorzysta86 Moderator Dołączył: 12 Mar 2010 Posty: 1390 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gródek k. Białegostoku Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 8:10, 12 Lip 2013    Temat postu: Hm a mówiłem Ci żebyś regulował stary regulator Tu masz temat o regulacji: [link widoczny dla zalogowanych] A tu dane do regulacji: [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Tu jest temat z naszego forum o regulacji: http://www.mzetz.fora.pl/mz,49/problem-z-ladowaniem-pomocy,12272.html Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry adamss6411 Moto-Amator forum Dołączył: 28 Cze 2013 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pią 8:33, 12 Lip 2013    Temat postu: No dobra spróbujemy , dzisiaj poczyszczę ten stary regulator i ustawię styki no i zobaczę co i jak będzie pokazywał . Dalej trzeba szukać rozwiązania problemu a już myślałem , że w sobotę w końcu podjadę na przegląd Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Strona Główna -> WARSZTAT / MZ Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum ORGANIZACJA----------------SERWIS OGŁOSZENIA----------------Sprawy ForumPowitalniaLicznik odwiedzin Strefa Motocykli----------------Ogólne o motoryzacji - artykuły - daneTuning motocykliWARSZTATNasze sprzętyZloty - spotkaniaSCHEMATYWady i zalety motocykliPatentyWypadki i UcieczkiMZPOLSKIE MOTOCYKLE (SHL,WSK ...)SKUTERYJAPOŃCZYKI (HONDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI ...)CZESKIE MOTOCYKLEINNE CZTERY KÓŁKA----------------Ogólnie o samochodachWarsztat samochodowyPozostałe FREESTYLE - STUNT----------------TechnikaWyścigiFilmy HYDEPARK----------------HumorLuźne gadkiGALERIAGALERIA>> kobieta na tle motoryzacji :)LinkiPrawoCZARNA LISTAŚMIETNIK NA TEMAT FORUM----------------NA TEMAT FORUMOSTRZEŻENIA Regionalne----------------Południe PolskiPółnoc PolskiPolska ZachodniaPolska centralnaWschodnia część Polski Giełda----------------KupięSprzedam TOPLISTA----------------shoutboxToplista  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:ORGANIZACJAOGŁOSZENIAStrefa MotocykliCZTERY KÓŁKAFREESTYLE - STUNTHYDEPARKNA TEMAT FORUMRegionalneGiełdaTOPLISTAWARSZTATMZTuning motocykliLuźne gadkiOgólne o motoryzacji - artykuły - daneNasze sprzętyPowitalniaŚMIETNIKWady i zalety motocykliHumorCZESKIE MOTOCYKLEGALERIAPatentyINNEPrawoFilmySCHEMATYPOLSKIE MOTOCYKLE (SHL,WSK ...)JAPOŃCZYKI (HONDA, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI ...)Technika