 |
MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE
Naprawa, porady, forum, eksploatacja, tuning, usprawnienia motocykli MZ, Jawa, Suzuki, Honda, JAWA, SUZUKI, KAWASAKI, CBR, stunt, whhelie, yzf, fazer, r6, r1, palenie, gumy
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Sob 13:08, 06 Sty 2007 Temat postu: MZetz 250-300 |
|
|
Witam mam zamiar kupic nowy silnik od mz i zaprawic ten cylinder o pojemnosci 300 tylko nie wiem czy korbowod wytrzyma????
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
MZETZ250
Moto-Maniaq
Dołączył: 14 Lis 2006
Posty: 91
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Przemyśl
|
| Wysłany: Sob 14:13, 06 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
no ja tez chce go kupic korbowod powinien wytrymac w koncu byl montowany w ETZ 300/1 ale napewno szybciej siadnie ale mi to nie przeszkadza mam nowy wal to mysle ze wytrzyma sporo heeh pozdro aa 2 konie sie przyda hehe
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MZETZ250
Moto-Maniaq
Dołączył: 14 Lis 2006
Posty: 91
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Przemyśl
|
| Wysłany: Sob 14:32, 06 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
tylko trzeba glowice z 250 przerobic trzeba wytoczyc rowek to napewno odstraszy co nie ktorych hehe pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zyrafao2
Moderator
Dołączył: 29 Cze 2006
Posty: 3843
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z Katowic
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 19:39, 06 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Korbowud wyczyma tylko jak bedzież wymieniał to jak jest tulejka na korbowodzie to weś wymień na łorzysko chyba że już tam maż łorzysko to polecam kupić ci nowe
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 17:09, 28 Sty 2007 Temat postu: CYLINDER 300 cm W MZ |
|
|
|
witam widzalem juz ten temat , i chc3e kupic sobie wlasnie taki cylinder , tylko widzialem gdizes ze trzeba przerobic stra glowice z 250 , b ten cylinder ( 300 cm ) , jest w zestawie tylko z tlokiem , wiec glowica zostaje stara , co z nia trzeba zrobic "? i czy kots wie ile mztka wtedy zyska , i ile ma KM ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 21:58, 28 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
|
Tych cylindrów chyba sie nie szlifuje takze po 20 tys nadaje sie tylko na złom .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukasz7871
Moto-Amator forum
Dołączył: 11 Lip 2012
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:43, 22 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
| MZETZ250 napisał: |
| tylko trzeba glowice z 250 przerobic trzeba wytoczyc rowek to napewno odstraszy co nie ktorych hehe pozdro |
chciałbym się do tego odwołać, jaki rowek dokładnie? i czy jak oddam cylinder z głowica do sklepu gdzie robią szlify i mają części motocyklowe, to powiększą ten rowek?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
motorzysta86
Moderator
Dołączył: 12 Mar 2010
Posty: 1390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gródek k. Białegostoku
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 17:37, 22 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Do tokarza idź. Temat zamykam z racji regulaminu.
lukasz7871 załóż nowy temat w odpowiednim dziale.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
