MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

Mam mz ts 150 i nie mam w niej ładowania.
Jak patrzyłem miernikem to prąd nawet nie wychodzi z alternatora.
Czego to wina i co muszę wymienić.

shark2

warto sprawdzic alternator, szczotki itp itd. poloczenia przewodow rozlaczaj pojedynczo przecisz delikatnie papeirem sciernym podociskaj kombinerkami tak aby nie bylo na nich luzow, sprawdz miernikiem czy kazdy rpzewod przewodzi prad, moze gdzies jest przerwany (pod izolacja), a moze ktores styki na alternatorze nie przeowdza pradu.

Inna sprawa to moze byc tez regulator napiecia, chociaz nie podejzewam ale juz nie pamietam tego b oja wszyskto wypakowalem elektronika ;-) jak dzial to dziala jak by cos mialo nie dzialc nie bedzie dzialac nic ;-D

Poszukaj jeszcze i sprawdz dokladnie czy nei ma gdzies przebicia... ja nie mialem ladowania na swaitlach, na pozycji i bez wszyskto ok ;-) okazalo sie ze mialem przebicie w lampie ktreog i tak nie zlokalizowalem, rozkrecilem wyjalem wszystkei rpzewody posciskalem koncowki pozakladalem problem zniknal ;-)

Toniu3546

ja bym jescze sprawdził wirnik

zyrafao2

Sprawdz wirnik a puzniej szczotki Wesoly

bo najwięcej jebi... się szczotki Wesoly

patryk

Ja u siebie zauważyłem że tam w środku co wirnik sie kręci i są te miedziane druciki to miałem na nich olej bo mi simering walnął i wymieniłem simeringa....i jak szczotki tam trą o te na wirniku to jak się kręci wirnik to te szczotki raz trą a raz nie i tak wkółko... może to być przyczyną że nie mam ładowania?????????

Muszy

...moim zdaniem powinny cały czas sie ocierac...

eryk

zobacz czy dobrze na storzek włożyłeś bo według mnie to ci wirnik bije!!!
i dokręć porządnie. krzywo założone albo wał niewywarzony albo wał krzywy ale pewnie na stożku jest źle. powinien ładować jak trą ale jak nie trą to nie ładuje to może być przyczyna tego!!
Wymień szczotki bo chyba już przykrutkie są jak nie dosięgają a to tylko 30 minut roboty i 7zł koszt za szczotki!

patryk

I mam lekkie luzy na wale....ale to przez to nie dosięgałyt szczotki..

shark2

jol to moze wirnik obluzowany ;D a nie wal.. bo jak wal to wo panie ;-D to to jezdzi? ;-D

patryk

No aczego ma nie jeździć?? a wirnik chyba to nie jest obluzowany....

Gość

sprawdz czy ci sie szczotki nie zawiesiły (zaklinowały, zacieły itp) wtedy moga nie stykac przy biciu.

sprawa jest taka. jak masz miernik wykonaj pomiary.

miedzy jednym a drugim pierscieniem od szczotek musi byc przejscie (prad musi przechodzic) ma przechodzic, ale nie ma miec zwarcia do masy.

potem sprawdzasz uzwojenia alternatora czy nie maja zwarć.

jeśli nie mają, to podczepiasz na chwile regulator, który pożyczyłeś od kumpal, jeśli nie gra, to znaczy, że coś źle zmierzyłeś.

ale najpierw sprawdź te szczotki.