MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

ostap

jakie powinna miec mz etz 150 obroty na postoju? bo u kumpla to jakos dziwnie troche chodzi. jak wykrecila sie dysza od powietrza i wypadla to ponizej 3tys gasla i trzeba bylo manetka trzymac gaz ale przyspieszala dorze, teraz kupil komplet naprawczy i wkrecil ta dysze i po regulacji drga miedzy 2 a 2,5 tys (mniej sie nieda wyregulowac bo gasnie albo zejsc nie chce puzniej z obrotow) jak sie doda gazu wkreca sie dosyc szybko i schodzi do 3tys po chwili 2-2,5,
czy to jest normalne czy da sie to jakos wyregolowac?

shark2

no a sruba od paliwa kreciles ? to tez ma znaczenie ;-)
jak krecisz ta od powietrza to podnosisz lub opuszczasz przepustnice. Jak opuszczasz tworzy sie wieksze cisnienie zasysania, do tego trzeba dobrac odpowiednia ilosc paliwa na wolnych obrotach.
A prawidlowe wolne obroty to powinny byc 1000-1200 ;-)
Tak naprawde mozna zrobic i tak aby wskasowka od obrotomierzxa sie zatrzymala i liczyc kazdy obrot mozna ;-) wyszlo mi okolo 100 ;-P

Ciekawostka jest to ze jak zalozylem elektorniczny regulator To jak akumulator jest dorbze naladowany to wsuemi nic sie nie dzieje ale jak jest troche slabawy to na pozycjach czy tez bez swiatel czesto jak sie zatrzymuje i wzucam na luz to trzyma 2000 rpm ;-) dopiero wlaczam swiatla i spada do 1100-1200 ;-)