| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Nie 18:02, 10 Lut 2008 Temat postu: odpalanie |
|
|
dzisiaj to sie stało.
odpala na kopa pojeżdżę trochę zgasze. Potem chce odpalić to musze kopnąć tak z 5 razy i pali. jeżdzi się normalnie żadnego spadku mocy tylko po jakiś 3 km dławi sie, dam ssanie puszcze i leci normalnie dalej...
czy to bedzie gaźnik ??
jeszcze nigdy (od 4 miesięcy ) go nie czyściłem.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
eryk
Moto-Maniaq
Dołączył: 17 Wrz 2006
Posty: 93
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TORUŃ / CHEŁMNO
|
| Wysłany: Nie 19:13, 10 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
hehes ja na ssaniu cały czas jeżdze bo mi słabo ciągnie (albo mi się wydaje) czy są jakieś skutki jeżdzenia na ssaniu? ale to co powyżej to może być gaźnik! rozebrać przeczyścić ustawić złożyć i łycha w stronę zachodzącego słońca 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krajes
Moto-Amator forum
Dołączył: 11 Lut 2008
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 11:56, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
na ssaniu na pewno więcej ci spali
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domczak
Street-race
Dołączył: 29 Lip 2007
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ST.BIELSKO
|
| Wysłany: Wto 17:58, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
czy ja wiem ?? ssanie to masz jak sobie odpalasz zimny motor to dajesz ssanie puki sie nie zagrzeje zeby nie zgasnoł(na ssaniu ma ciut wieszke obroty) bo on podnosi przepustnice zeby mial wyzsze obroty zeby nie zgasl a jak sie zagrzeje to ssanie sie wylacza i jedzie przed siebi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 19:26, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
kurna niby gaźnik wyczyszczony a problem nadal jest.....
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MZ150_91ETZ
Moto-Maniaq
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 22:52, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
odnosnie odpalania to zmien swiece albozobacz czy nie masz na niej nagaru kup sobie swiece z koncowa platynowa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
eryk
Moto-Maniaq
Dołączył: 17 Wrz 2006
Posty: 93
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TORUŃ / CHEŁMNO
|
| Wysłany: Wto 23:06, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Wyreguluj gaźnik!! za mało paliwa może ma, a jak kolor ma nagar na świecy?? jak brązowy to ok. Jak czarny to zadużo paliwa a jak jasny to zamało
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 23:22, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
sprawdze jeszcze świece..
ale jest prawie nowa kupiłem ją jakieś 2 tyg temu (NGK)
a rzeczywiście z zapłonem się bawiłem....
właśnei odnośnie ustawiania to w która strone są niższe obroty ???
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MZ150_91ETZ
Moto-Maniaq
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Czw 20:37, 14 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
eryk c o ty kurka za maniane odpierdalasz nie sciagaj odpowiedzi do huja a z ta swieco to sie zbrechtalem jak ma jasny kolor to jest zajbista widac ze mieszanaka sie dobrze spala jak ciemny gorzej a jak czarny to bardzo slabo suzy do tego zaplon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
eryk
Moto-Maniaq
Dołączył: 17 Wrz 2006
Posty: 93
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TORUŃ / CHEŁMNO
|
| Wysłany: Pią 20:23, 15 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
nic nieodpier***** tylko weź sobie przeczytaj parę książek o motorach to się dowiesz że jak za jasna to zadóżo pow. a za mało mieszanki musi być jasno brązowa!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MZ150_91ETZ
Moto-Maniaq
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pon 1:21, 18 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
kurka wes sobie mtor i wes ctrzy swiece na jednej daj w pizde na drugiej smigaj z srednia predkoscia a na trzeciej jak zulw to powiem ci ze 1 bedzie prawie biala czyli mieszanka dobrze sie spala
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 15:19, 20 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
wiem już że niepotrzebnie bawilem się gaźnikiem...
popierdzielilem coś bo zamiast zmniejszyć obroty to kręciłem tą śrubką od powietrza i teraz kupa...
gdzie w gaźniku 16n3-1 jest śrubka od obrotów ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
