MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Terto44

Witam. Mam pytanie, może głupie i oczywiste, ale chce sie upewnić. Jeśli wlałem do silnika zły olej(tzn. nie zbyt dobry), wpłynie to na właściwości techniczne motocykla? A i jeszcze jedno... jeśli w silniku jest niewłaściwy poziom oleju to(w moim przypadku chyba nadmiar), czy wpływa to na to że po odpaleniu, wbiciu biegu i powolnym ruszaniu etka gaśnie? Mam tak że po prostu muszę ruszać z wysokich obrotów bo inaczej gaśnie... z góry dzięki za wskazówki.... Confused

..::|v|ee::ee|<::..

to wylej nadmiar oleju, a jaki ty wlales ten olej??

zyrafao2

Spuszczaj ten olej jak najszybciej bo ci simeringi wydmucha, po boku masz srube poziomu oleju i dotej musisz nalać a nie możesz więcej nalać Jezyk

..::|v|ee::ee|<::..

matisl

to tak twoja Mz ma wogole jakąś kompresje? skoro ruszasz tlko z wysokich obrotów Jezyk

ostap

to nie przez olej juz bardziej prawdopodobna jest wypowiedz matisl'a o slabej kompresji
moze remont by sie przydal? albo regulacja gaznika?

to tylko 2-takt wiec smarowane jest tylko sprzeglo i biegi nie cylinder jak w przypadku 4-taktow, niewiem jak w innych motórach ale w simsonie bedzie cieklo zebatka zadawczą, i simseringi sa bardziej narazone na awarie

Terto44

Aha no to w takim razie wyleje tego oleju trochę... co do pochodzenia oleju to nie mam pojęcia co to za olej, bo nie był kupiony na stacji czy gdziekolwiek(tzn. dostałem od wujaszka i mówił ze sie nadaje)... a i jeszcze jedno pytanko co do tej kompresji, bo wczoraj zauważyłem że mam już ''zjechany'' gwint w głowicy(chyba za mocno wkręcałem świece

)... czy ten zepsuty gwint mógłby być ''ewentualnym'' powodem braku kompresji(świece da sie wkręcić normalnie ''jeszcze'')???

Terto44

P.S.
Gaźnik przeczyściłem już. Wyregulowany też jest. Ostatnio starszy z wujkiem bawili sie w instalacji((bo jakaś zrypana jest, chyba robią się zwarcia i nie wiadomo gdzie)) i odpaliła normalnie od kopa, na większych obrotach nie zanikało ładowanie((bo jeszcze wcześniej gdy chodziła na wolnych obrotach ładowanie było, a przy większych obrotach ładowanie zanikało bo zaczęła się świecić lampka ładowania, i po chwili zgasła od tak

, tzn. silnik gasł od tak nie lampka)), no i chwile elegancko chodziła a po chwili i tak zgasła.. Potem znowu odpaliła, już miałem jechać gdzieś oblukać jak sie zachowa ale przebite koło miałem

.... jeśli ktoś jeszcze coś wie na temat tej kompresji niech pisze jak znajdzie chwile... pozdro...

matisl

jak masz zrabany gwint w glowicy to pozostaje tylko wprasowac tulejke Wesoly

a nie slyszysz w okolicach sylindra swistu powietrza, lub nie czujesz spalin?

kompresja jest to stopien sprezenia powietrza w cylindrze, jezeli jest on niski to motocuykl wiecej pali, jest slabszy( to wystepuje prawdopodobnie u Ciebie), a zeby to naprawic to trzeba zdjac cylinder, oddać go do szlifu, kupic nowy tlok i pierscienie pod wymiar. Znajac mz to pewnie wyskocza jeszcze lozyska na wale i regeneracja walu Wesoly