MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Motórzysta1 · Wysłany: Śro 23:03, 23 Mar 2011 Temat postu: Problem z instalacją w skuterze

witam wszystkich mam następujący problem.
posiadam silnik od skutera Kingway 4T
silnik jest wyjęty z ramy razem z całą instalacją i kołem, odpaliłem go , pochodził trochę aż tu nagle

w zbiorniczku zabrakło paliwa i silnik wszedł mi na wysokie obroty Shocked

i spadł ze stopek przejeżdżając jeszcze z 1m.
I że tak powiem coś się spieprzy*o bo nie ma iskry, a że skuter jest po wypadku to dużo kabli jest pourywanych.
próbowałem coś dojść ale nie mogę.
i jak pech to pech ponieważ silnik jest wystawiony na allegro.
Prosił bym żeby ktoś mi powiedział jak to podłączyć na krótko żeby była sama iskra bez stacyjki i innych zbędnych elementów. z modułu wychodzi 5 kabelków z czego jeden prawdopodobnie na gaszenie, 2 do cewki i kolejne 2 powinny dojść z silnika według mnie a silnika chyba 4 z czego 2 są podłączone na kostke a kolejne 2 oddzielnie na wsuwki.
Proszę o jak najszybszą odpowiedź ponieważ napisałem że silnik odpalam na miejscu Crying or Very sad

Binladen · Wysłany: Śro 23:22, 23 Mar 2011 Temat postu:

Myślę że jak upadł to gdzieś masę stracił , innej możliwości nie widzę , Pozdrawiam

Motórzysta1 · Wysłany: Śro 23:34, 23 Mar 2011 Temat postu:

Nie, nie do masy idą tylko 2 kable razem śrubką przykręcone do ramy, więc raczej odpada a po za tym to ta instalacja praktycznie idzie na śmietnik (albo wypale i na złom) Wesoly

kable pourywane itp a jak by było tego mało to
na dodatek jestem daltonistą i jak na te kable patrze to mi sie normalnie niedobrze robi Smutny

. najlepiej jakby ktoś powiedział jak to na krótko podłączyć. nie powinno być to aż tak trudne bo np w simku to chyba działa podobnie a kabelków nie idzie dużo.
Bodajże do modułu 5 lub 4 a przy iskrowniku 2 od cewki i od tego czerwonego czegoś co ja poprostu nazywam przerywaczem. myślę że tu to podobnie działa
Pozdrawiam

motorzysta86 · Wysłany: Czw 0:03, 24 Mar 2011 Temat postu:

chiński moduł zapłonowy używający do wyzwolenia impulsu cewki. jeżeli tak jak mówisz 5 pinowy moduł jest to jeden jest masowy przewód, 2 idą do cewki od wyzwalania impulsu, a 2 kolejne do cewki zasilającej lub zasilania.

Mój znajomy miał problem w ATV, tam też są takie same moduły...dostał instrukcje a podłączenie modułu jest na internecie, trzeba tylko poszukać Jezyk

schemat miałem kiedyś ale gdzieś przepadł, znaleziony na forum ATV i tam myślę żebyś poszukał

Motórzysta1 · Wysłany: Czw 0:24, 24 Mar 2011 Temat postu:

Dzięki za pomoc , już mniej więcej wiem co jest grane i może coś wymodze i udało mi się znaleźć jakiś schemat od skutera, może się trochę różni ale zapłon i moduł to raczej wszędzie taki sam

Link ---> [link widoczny dla zalogowanych]