 |
MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE Naprawa, porady, forum, eksploatacja, tuning, usprawnienia motocykli MZ, Jawa, Suzuki, Honda, JAWA, SUZUKI, KAWASAKI, CBR, stunt, whhelie, yzf, fazer, r6, r1, palenie, gumy
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gość
|
Wysłany: Wto 9:45, 17 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Może też być problem z tłokiem... Często krajowe zamienniki są złej jakości i z rozszerzalnością w wysokich temperaturach są problemy. Często tłok puchnie w cylindrze albo na odwrót - cylinder rozszerza się więcej a tłok mniej i na ciepłym silniku motor traci kompresję. Często grzeje się z powodu zle jakościowo dobranych części (tłok, pierścionki, cylinder). Wtedy właśnie motor się grzeje pod wpływem tarcia i traci "buta" po często nawet kilkuminutowej jezdzie na pełnym gazie.
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Gość
|
Wysłany: Śro 8:46, 18 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
moj Kuzol w simku mial to samo wymienil swiece,kondensator i simek smigal
|
|
Powrót do góry |
|
 |
ostap
WYMIATACZ

Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 911
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: lubelskie, podlasie
|
Wysłany: Pią 16:30, 27 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
zaplon juz jest elektronik, tlok MZA niemieckiej jakosci, simson dalej sie szybko grzeje i to caly silnik jest goracy, jak sie splunie na glowice to wyparowuje od razu a dekiel od strony magneta jest goracy a do magneta nieda sie dotknac
jak sie nagzeje to tak ciezko na biegu jalowym chodzi, spada przyspieszenie i predkosc
mam jeszcze dziwny problem z duszeniem sie na swiatlach http://mzetz.fora.pl/dusi-sie-na-swiatlach-t3326.html
czy brobosc kabli ma jakies znaczenie?
i co ja mam teraz zrobic??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|