MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

Gość

Witam.
Otóz mam taki problem, spaliły mi się cewki w iskrowniku, więc kupilem nowe. Oczywiscie po zamontowaniu w simku jezdziłem kila kilometrów i zapłon sie przestawiał. Obejma była mniejsza od starej niemieckiej (oryginalnej). Zmieniełm cewki do starej obejmy by zapłon nie przestawiał się i tutaj zaczeły się schody, simek dziwnie pracuje ,m jak jest zimny idzie jak burza , a jak silnik robi się ciepły (szybko się grzeje) tak jakby puchł. Czy zle załozyłem cewki w iskrowniku, zła kolejność?. Czy to ma coś wspólnego?. proszę o pomoc, bo szlak mnie juz trafia. Sprawdziłem chyba wszystko, lewego powietrza nigdzie nie łapie. Crying or Very sad

matisl

poszukaj innych cewek. Najlepiej oryginalne używane. Napewno znajdziesz. Chodźby allegro. ale coś musi w tym być, że popaliło cewki

Gość

Piszesz ze zakladales cewki w iskrowniku. Mam wlasnie z nimi probem. Wie ktos jak powinna wygladac cewka zaplonowa w iskrowniku przy sismsonie s51?? bo mam zalozona taka ze podlacza sie do niej 2 kable , kupilem mnowa i gosc mi dal taka z wyjsciem na 1 kabel...nie wiem czy mam sobie 2 wyjscie pociagnac z drutu jakos czy ta cewka ktora mialem byla nieoryginalna....prosze o pomoc bo juz 2 tydzien simek stoi...

Gość

Podobno cewka zapłonowa ma tylko jeden kabelek. A cewka świetlna dwa. Nie jestem w 100% pewien . Dlatego kupiłem nowy iskrownik i po sprawie.

Gość

no ja kupilem nowy iskorwnik , cewke wysokiego napiecia i qrwa nadal to samo!!! juz nie wiem co robic qrwa!!! 10 sek na wolnych chodzi potem znaik iskry i moge pchac ile wlezie i nic....zalamike mam....ani w szkole sie nie moge skupi przez to....

Gość

A może masz zwarcie sprawdzałeś kable, czy nie ma który przebicia??
A może zapłon ci się przestawia.

Gość

qrwa no wkoncu po 3 tyg doszeldme do tego co jest.....mimo tego ze wymienilem cala elektryke wlacznie zkablami co wynioslo mnie ponad 300 zeta nie dziala nadal....a tracil iskre przez to ze zimmering na wale byl walniety. Bral olej i dlatego na obrotach jakos jeszcze szedl a jak na wolne wszedl to po 10 sek gasl bo olejem swiece zrzucalo a jak wiadmo olej kazda swiece zniszczy. Wczesniej dolalem za duzo oeju do benzyny , myslalem ze zaplon sie przestawil wiec pogrzebalem troche i mi wlanal w rure solidnie kilka razy.....po wymianie paliwa bylo dalej tak samo nawet przy dobrze ustawionym zplonie , tyle ze juz nie dostawal za duzo oleju dlatego ze mial za duzo w plaiwie tylko poprtsotu przy tym szczelaniu wywalilo simmering i bral olej.Dlatego zaraz po zlaozeniu nowej swiecy chodzil dobrze i znou potem sie jebalo. Doszedlem do tego jak regulowalem ganzik. Zaplailem i na maksa mu dalem w rure tak pzrzez 3 sek. Jak mi zaczal bialym dymem walic to az szok , jakbym gume scigaczem palil;p Starszy zaraz mi powiedzial ze to simmering i mi olej ciagnie.Teraz tylko to wymienie , przy okazji odrazu tarcze sprzegla i pasuje.