MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

VTX

Witam zdecydowałem się na zrobienie gokarta mam już plany tylko że trzymają mnie trochę pieniądze mam zamiar użyć do budowy silnika MZ 250 ramę oczywiście zrobię sobie sam am schematy już porobione ogólnie wiem jak to zrobić a chodzi mi głównie o:
-z jakiego lub z czego można zrobić tarcze do hamulców tarczowych
-jakich kół użyć
-czy układ kierowniczy i zwrotnice pasowały by np. od malucha
-z czego zrobić tylną oś czy z pełnego pręta czy z rury (co będzie bardziej wytrzymalsze)
-czy nadają się na to koła pneumatyczne np. od zgrabiarki ??

P.S chcę aby te części były wytrzymałe ponieważ silnik zapewnia duża moc jak i prędkość która będzie dochodziła do +100km/h więc nie chcę aby gokart rozleciał się na 1 lepszym zakręcie

Binladen

Tarcze hamulcowe można z jakiegoś chińskiego quada 50/70ccm , są małe i w dodatku wentylowane , i prosto zamontować , koła , hmm , można by też z quada 50ccm , chyba że dorwiesz oryginalne do gokarda , ale cena duża , układ kierowniczy zrób sam , to nie jest nic trudnego zrobić coś na wzór z malucha tylko mniejsze , Tylna oś , też można z quada 50ccm , lub rura fi20 , w nią wsadzić pręta i zaspawać wszystko , i o co chodzi z tymi kołami pneumatycznymi??

VTX

koła pneumatyczne od zgrabiarki taka nazwę znalazłem w sklepie rolniczym

a i jak ktos ma wymiary silnika mz najbardziej wysunięte elementy wraz z cylinderm od góry do dołu szerokość i długość

motorzysta86

Powiem tak:

- tylna oś od 50cc będzie się giąć w oczach...kumpel sprawdził. waży z 80 kilo i usiadł na takiego quada i przejechał nim się po wertepach...oś się wygięła więc odradzam

- układ kierowniczy od malucha ma przekładnie ślimakową zalaną olejem wiec jest długowieczna...nie wiem czy jest sens klepać coś samemu.

- jeżeli chcesz tym zapierdalać to poszukaj felg i opon przystosowanych do prędkości 100 bo te od grabiarek to nie jest dobry pomysł...chyba że nie dbasz o własne BHP.

Binladen

Hmmm dziwne , ja mam quda 70ccm , nie szanuje go za grosz i oś sie nie zgięła ani nic , wszystko się trzyma , a z drugiej strony , po co ładować przekładnie kierowniczą i cały układ z malucha , przecież to jest dosyć duże i nie wygodne , lepiej moim zdaniem coś samemu wykombinować , najprostszy układ , oczywiście z możliwością pochylenia kół , przy takiej mocy i prędkości się przydaje , a co do felg , no to chyba tylko cię ratują z gokarda oryginalne

zyrafao2

Schemat może ? [link widoczny dla zalogowanych]

VTX

no właśnie niechce zeby się rozleciał na 1 zakręcie daletgo was pytam bo mogliście miećjuż jakaś styczność za pomysły dziekuje znalazłem tu takie coś zaraz linka prześle

VTX

[link widoczny dla zalogowanych]

VTX

luknijcie na etap 2

OsteR9019

Układ od weterana szos sobie odpuść ni jak to będzie tu wyglądać i czy będziesz robił 2 obroty od oporu do oporu czy chciałbyś trochę więcej niż pół, zrób podobnie jak zrobili wyżej, zadbaj o coś na kształt końcówek żeby można było jakąś zbieżność ustawić.
Oś jeśli będzie podparta tuż przy kołach nie będzie się wyginać, w quadach tak się dzieje bo jest trzymana za środkową część, a u chińczyków materiały do produkcji quadów leżą na jednej kupie z rurkami do namiotów.