MOTOCYKLE MZ ETZ HONDA SUZUKI KAWASAKI JAWA WSK SHL I INNE

lukasz150

Witam. Mam problem z moją vectrą a sprawa wygląda tak że nie pali rano. Musze zalać filter paliwa ropą(bo rano jest pusty nie wiem dlaczego) i pokrecić troche silnikem żeby odpaliła i jak już odpali to musi troche pochodzić bo jak dam gazu to wkreci się do 3tys i gasnie. Wczasie jazdy jest wszystko ok. I tu moje pytanie co jest nie tak?? ZA ODPOWIEDZI DZIEKUJE.

zyrafao2

Hmm, 1,7 i to w dieslu, powiadasz że filtr robi się pusty to jest ciekawe albo nie trzyma spust na dole filtru, to że ciężko pali to przez to że jest zapowietrzony układ paliwowy, ponieważ traci się ropa w filtrze, wymień filtr i zobacz jak będzie się dalej powtarzał problem to trzeba luknąć wężyk powrotny z filtra do baku Mruga

lukasz150

Filter jest prawie nowy ma chyba 2miesiące. Tam do filtra ida 2przewody 1do pompy wtryskowej a drugi od baku i gdzie jest ten przewód wzrotny??

zyrafao2

Ten drugi co idzie do baku to jest zwrotny Mruga

sprawdz go czy gdzieś nie jest przecięty? moim zdaniem jest nie szczelny układ paliwowoy jak się zapowietrza więc trzeba na wszystko zwrócić uwagę Mruga

lukasz150

Aha. A jeszcze chciałem powiedzieć że strasznie dymi na biało przy próbach odpalania i tu moje pytanie co jest?? Płynu nie ubywa,tylko jak się troche pokreci silnikem to się robi nie wielkie ciśnienia w zbiorniczku...

Pavlo 150

Ja sądzę że może już pompa nie trzymać i paliwo się cofa spowrotem do baku,kup zawór zwrotny (ok 15 zł) i załuż go gdzieś przed pompą.